اگرچه دولت واردات خودروهای لوکس را برای جلوگیری از بروز اختلاف طبقاتی در جامعه ممنوع کرده و معتقد است که ارزهای کشور نباید برای واردات کالاهای لوکس مصرف شود، اما همچنان راه درآمدزایی با خودروهای لوکس باز است و این بار، واردکنندگان به اجاره روزانه خودروهای
بازار عجیب و غریب اجاره خودرو
اگرچه دولت واردات خودروهای لوکس را برای جلوگیری از بروز اختلاف طبقاتی در جامعه ممنوع کرده و معتقد است که ارزهای کشور نباید برای واردات کالاهای لوکس مصرف شود، اما همچنان راه درآمدزایی با خودروهای لوکس باز است و این بار، واردکنندگان به اجاره روزانه خودروهای وارداتی رو آورده اند.
این روزها کسب و کار خودروهای لوکس در بازار سکه است. خودروهایی که علاوه بر خودنمایی در ویترین برخی نمایشگاههای اتومبیل، در اتوبانهای شهر هم ویراژ میدهند و گاهی هم در نقاطی از شهر، دور- دور راه می اندازند و صاحبان آنها می خواهند به هم طبقاتی های خود نشان دهند که ماشینشان، ممکن است از بقیه خودروهای لوکسی که در خیابانها تردد میکند، هم لوکس تر باشد.
اندرزگو، نیاوران، فرشته، پارکوی، سعادتآباد و ایران زمین، چند سالی است که تبدیل به پاتوق لوکسسواران و آنهایی شده است که گرانقیمتترین ماشینها را میرانند. این خودروها که امروز با قیمت خانههای لوکس برابری میکند، به ویترینی شبیه هستند که همه توان نگاه کردن به آن را ندارند و باید پذیرفت که امروز خیابانهای شمال پایتخت، میزبان انواع و اقسام ماشینهای روز دنیا با قیمتهای میلیاردی است.
حتی آنگونه که برخی نمایشگاهداران خودرو میگویند، از برخی مدلهایی که در دنیا به عنوان گرانقیمتترین خودروها از آنها یاد میشود و ممکن است تولید آنها کمتر از انگشتان دست هم باشد، در خیابانهای تهران و برخی کلانشهرها تردد میکنند و حتی آنگونه که برخی ادعا دارند از یک مدل خودرو از یک کمپانی معروف دنیا که تنها ده عدد تولید شده، 4 عدد روانه ایران شده است.
در عین حال، اگرچه مسئولان تلاش دارند که از ورود کالاهای لوکس به کشور جلوگیری کنند و مقام معظم رهبری نیز به تازگی نسبت به واردات خودروهای لوکس موضع گیری کردهاند، اما همچنان بازار خرید و فروش خودروهای لوکس گرم است و دارندگان آن، تلاش دارند تا به هر نحوی که شده یا در خیابانهای پایتخت خودنمایی کنند و یا سود کلانی از خرید و فروش این خودروها نصیب خود کنند.
اما برخی کسب و کار جدیدتری هم پیدا کرده اند که علاوه بر اینکه پنجشنبهها در خیابانهای شمال شهر تهران ویراژ میدهند، در طول هفته نیز خودروهای خود را اجاره میدهند تا بلکه بتوانند سایر هزینههای زندگی خود را پوشش دهند. به همین دلیل است که بازار اجاره خودروهای وارداتی این روزها گرم است، البته بسیاری از افرادی که خودروهای لوکس سوار میشوند، کسب و کارشان این نیست و از خودروهای خود استفاده شخصی دارند، اما برخی هم به این نوع کسب و کار رو آوردهاند و البته با سرمایه اولیه 200 تا 300 میلیونی وارد این کار شدهاند تا شاید علاوه بر اینکه خودروهای لوکس سوار شوند، بتوانند هزینههای زندگی خود را هم پوشش دهند.
اندرزگو، نیاوران، فرشته، پارکوی، سعادتآباد و ایران زمین، چند سالی است که تبدیل به پاتوق لوکسسواران و آنهایی شده است که گرانقیمتترین ماشینها را میرانند. این خودروها که امروز با قیمت خانههای لوکس برابری میکند، به ویترینی شبیه هستند که همه توان نگاه کردن به آن را ندارند و باید پذیرفت که امروز خیابانهای شمال پایتخت، میزبان انواع و اقسام ماشینهای روز دنیا با قیمتهای میلیاردی است
نکته دیگری که در این میان حائز اهمیت است، رانندگان دارندگان خودروهای لوکس وارداتی است؛ به این معنا که برخی رانندگان این خودروها در غفلت نبود صاحبان خودرو و حضور آنها در مسافرتهای خارجی، از فرصت استفاده کرده و خودروهای آنها را به صورت روزانه اجاره میدهند و از آنجایی که این خودروها ممکن است، بیمه باشند و یا تضامینی که از سوی اجاره دهندگان از اجاره گیرندگان دریافت میشود، بسیار بالا باشد، به راحتی ریسک اجاره خودرو را میپذیرند.
یکی از افرادی که این خودروها را اجاره میدهد در گفتگو با خبرنگار مهر میگوید: خودروهایی که اجاره داده میشود، بسته به نوع خودرو و قیمت آن در بازار، از مشتری ضمانت گرفته میشود، به این معنا که یک سند ملکی، جواز کسب یا چک معتبر به علاوه سند ملکی از مشتری دریافت میشود.
یکی دیگر از افرادی که در بازار اجاره اتومبیل های لوکس فعالیت دارد، در گفتگو با خبرنگار مهر میگوید: این روزها بسیاری از جوانان تمایل بسیاری به استفاده از خودروهای لوکس دارند، حتی برای یک روز هم که شده، حاضر هستند که هزینه کنند، با خودرو سفر بروند، عکس بگیرند یا حتی دور- دور کنند؛ بنابراین سراغ ما می آیند و این روزها تب اجاره خودروهای وارداتی بالا گرفته است.
او می گوید: فرهنگ جوانان گرایش زیادی به استفاده از خودروهای لوکس پیدا کرده است و بنابراین تمایل بسیاری برای اجاره این خودروها دارند، البته تعداد خانمهایی که درخواست خودروهایی با اجاره روزانه 200 تا 300 تومان دارند، بیشتر از آقایان متقاضی هستند، ولی به طور عموم جوانان با رنج سنی 25 تا 35 سال از خانم ها و 22 تا 40 سال از آقایان متقاضی اجاره روزانه اتومبیل های لوکس هستند.
این فعال بازار اجاره خودروهای لوکس میگوید: به طور متوسط هر هفته ده مشتری برای اجاره خودروهای لوکس مراجعه میکنند که از این تعداد، 10 درصد آنها خودروهایی همچون پورشه و مازراتی را طلب میکنند در حالی که بیشترین رنجی که مورد تقاضا است، تویوتا، سانتافه، یا جنسیس است که رنج قیمتی 200 تا 300 هزار تومان را دارند؛ البته اگر تعداد روزهایی که فرد متقاضی برای اجاره میخواهد، بالا رود، به تناسب قیمت هم پایین میآید.
نکته حائز اهمیت قیمت اجاره روزانه برخی از انواع این خودروها است، به نحوی که اجاره روزانه یک خودروی بنز یا پورشه، ممکن است با حقوق یک ماه و نیم یک کارمند برابری کند
او در پاسخ به این سئوال که آیا جوانان میتوانند تضامین لازم را ارایه دهند، می گوید: فیش حقوقی کارمندان، جواز کسب یا چک به مبلغ ارزش خودرو، از آنها طلب میشود، اما بسته به آدرس محل کار یا موقعیتی که فرد متقاضی دارد، ما با مشتری کنار میآییم.
نکته حائز اهمیت قیمت اجاره روزانه برخی از انواع این خودروها است، به نحوی که اجاره روزانه یک خودروی بنز یا پورشه، ممکن است با حقوق یک ماه و نیم یک کارمند برابری کند. بنابراین تعداد افرادی که توانایی مالی اجاره این خودروها را دارند، نباید زیاد باشد. بر اساس گزارش میدانی مهر، اجاره روزانه یک دستگاه پورشه باکستر یک میلیون و 200 هزار تومان و یک بی ام و Z4 یک میلیون و 200 هزار تومان است. البته اجاره روزانه بنز E350 هم به روزانه دو میلیون تومان هم می رسد.
این اظهارات در شرایطی مطرح میشود که دولت واردات کالاهای لوکس به کشور را ممنوع کرد و در صدر آن، تمرکز ویژه ای بر ممنوعیت واردات خودروهای لوکس داشته است، به این بهانه که بتواند، سطح اختلاف طبقاتی در جامعه را کاهش داده و در عین حال، از خروج ارزهای ارزشمند کشور نیز برای واردات کالاهای غیرضرور جلوگیری کند.
قیمت اجاره روزانه خودروهای وارداتی لوکس+ برخی انواع خودروهای داخلی
نوع خودرو
نرخ اجاره روزانه
پورشه باکستر 2012
یک میلیون و 200 هزار تومان
پورشه کاین 2011
یک میلیون و 100 هزار تومان
بنز E350
2 میلیون تومان
بنز c کلاس
850 هزار تومان
بی ام و x6
یک میلیون تومان
بی ام و Z4
یک میلیون و دویست هزار تومان
سوناتا
300 هزار تومان
جنسیس
400 هزار تومان
اسپورتیج
280 هزار تومان
سانتافه
400 هزار تومان
پژو 206
150 هزار تومان
پژو 405
100 هزار تومان
ام وی ام X33
180 هزار تومان
پرشیا
120 هزار تومان
احتمال حضور آمریکاییها
دبیر دومین همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران با بیان اینکه حضور شرکتهای بنز، فولوکس واگن، ولوو، فیات، روور و اشکودا در ایران قطعی شده است، از احتمال حضور آمریکاییها خبر داد.
ساسان قربانی اظهار کرد: تاکنون حضور شرکتهای بنز، فولوکس واگن، ولوو، فیات، روور، اشکودا، رنو، پژو، هیوندای، کیا و تویوتا در دومین نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو ایران قطعی شده است.
وی با بیان اینکه دعوت نامه حضور شرکتهای آمریکایی نیز ارسال شده است، خاطرنشان کرد: در صورت فراهم شدن شرایط شاهد حضور شرکتهای جنرالموتورز و فورد در ایران خواهیم بود.دبیر دومین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران ادامه داد: علاوه بر شرکتهای خودروسازی شرکتهای مطرح طراح بینالمللی از جمله ایتال دیزاین و همچنین شرکتهای مطرح قطعه سازی از جمله زیمنس، مندو، بوش، FRW و ACI در این همایش حضور خواهند داشت.
قربانی افزود: تاکنون حضور 148 میهمان خارجی از 30 کشور دنیا در دومین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران قطعی شده است و البته تعداد میهمانان روز به روز در حال افزایش است.
وی با بیان اینکه معاون اول رییس جمهوری، وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان سرمایهگذاریهای خارجی از جمله سخنرانان این همایش هستند، تصریح کرد: مدیران عامل چند شرکت خودروساز داخلی و خارجی نیز در این همایش سخنرانی خواهند کرد.
به گفته وی، جلب مشارکت و همکاریهای خارجی و همچنین تلاش برای افزایش عمق داخلی سازی خودروهای خارجی و در کنار آن بررسی راهکارهای تحقق اهداف ایران در حوزه صنعت خودرو در سال 1404 (2025) از جمله اهداف دومین همایش بینالمللی صنعت خودرو است که در تاریخ 10 آذر ماه (اول دسامبر) برگزار خواهد شد.
فرآوری: محسن جندقی
بخش اقتصاد تبیان
منابع : مهر و ایسنا
مطالب مرتبط:
چند درصد نرخ خودرو به جیب دولت میرود؟
ابهام در فرمول قیمت خودرو شورای رقابت
واردات قطعات خودرو درجه 3 چینی!



