مشتریهای خودرو کجا هستند؟+جدول
همزمان شدن افزایش تولید خودروسازان با کاهش قدرت خرید عامه مصرفکنندگان، باعث ایجاد مشکلی به نام فروش برای این شرکتها شده است.
تولید شرکتهای خودروساز داخلی در سال جاری تاکنون رشد قابل توجهی نسبت به تولید این شرکتها در مدت مشابه سال گذشته داشته است.
با این حال از شرکتهای خودروسازی خبر میرسد که با توجه به شرایط اقتصادی و همچنین کاهش قدرت خرید برخی از مصرفکنندگان این شرکتها قادر نیستند تمام تولیدات خود را به صورت نقدی به فروش برسانند. در این شرایط برخی از محصولات تولیدی شرکتهای خودروساز داخلی مشتری چندانی ندارند و خودروسازان سعی میکنند با کاهش عرضه آن محصولات به بازار، از پایینتر آمدن قیمت بازار آن خودروها نسبت به قیمت کارخانهای آنها، جلوگیری کنند.
در این زمینه کارشناسان معتقدند اگرچه بازار خودرو کشش زیادی برای جذب محصولات تولیدی خودروسازان دارد اما افزایش قیمت خودروهای داخلی در کنار پایین آمدن قدرت خرید مصرفکنندگان و همچنین ناراضی بودن مشتریان از قیمت و کیفیت این محصولات موجب شده تا برخی از خودروهای تولیدی بدون مشتری بمانند. این موضوع باعث شده که شرکتهای خودروسازی فروش اعتباری و اقساطی را در دستور کار قرار دهند تا بتوانند آن دسته از مصرفکنندگان را که نقدینگی و قدرت خریدشان پایین است نیز به جمع مشتریان محصولات خود اضافه کنند.
مدیر فروش یکی از شرکتهای خودروساز داخلی در گفتوگو با ایسنا میگوید: متاسفانه شرایط فروش خوب نیست و برخی از خودروهای تولیدی عملا مشتریان چندانی ندارند.
وی با بیان اینکه برای رفع این مشکل فروش اقساطی و اعتباری را در دستور کار قرار دادهایم، خاطرنشان میکند:البته این موضوع نیز تبعات خود را داشته و باعث کاهش ورود نقدینگی به شرکت خواهد شد.
این مدیر فروش یکی از شرکتهای خودروساز داخلی ادامه میدهد: با این حال با توجه به رشد تولید محصولات در سال جاری و عدم کشش بازار برای جذب تمام خودروهای تولیدی، چارهای جز فروش اقساطی و بلند مدت وجود ندارد. وی خاطرنشان میکند: امیدواریم با تثبیت و بهبود شرایط اقتصادی، قدرت خرید مردم افزایش یافته و بتوانیم در سالهای آینده محصولات بیشتری را به صورت نقدی عرضه کنیم.
تولید شرکتهای خودروساز داخلی در سال جاری تاکنون رشد قابل توجهی نسبت به تولید این شرکتها در مدت مشابه سال گذشته داشته است
درخواست برای تشدید نظارت بر عرضهکنندگان خودرو
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان خواستار تشدید نظارتها بر عملکرد عرضهکنندگان خودرو شد. محمد جعفری ، اظهار کرد: هم اکنون سازمانهای مختلف بر عملکرد واردکنندگان خودرو نظارت میکنند.
نام خودرو
قیمت بازار (تومان)
قیمت کارخانه (تومان)
وانت باردو
13,200,000
13,870,000
وانت باردو . دوگانه سوز
15,900,000
15,260,000
سمند EF7 - تک ایربگ
28,900,000
28,857,000
سمند EF7 - دو ایربگ
29,700,000
29,684,000
پژو GLX 405 . داشبورد جدید . 2 ایربگ
29,500,000
28,480,000
پژو پارس سال . 2 ایربگ . داشبورد جدید
37,500,000
34,880,000
پژو پارس LX
39,300,000
34,517,000
پژو پارس LX . داشبورد جدید . 2 ایربگ
41,700,000
36,847,000
پژو 206 . تیپ 5 . کد 26814
34,800,000
34,114,000
سایپا 151 SL
15,800,000
15,919,000
سایپا 132 TL . پایه گازسوز (سفید )
20,700,000
20,600,000
سایپا 141 SE ( سفید )
18,500,000
19,320,000
سایپا SE 131 ( مشکی . سفید )
19,800,000
19,720,000
تیبا EX یورو 4
24,800,000
24,610,000
تیبا SX یورو 4 ( رنگ سفید )
23,900,000
23,710,000
تیبا SX یورو 4 ( تنوع رنگ )
24,100,000
23,970,000
تیبا 2 - هاچ بک SX ( تنوع رنگ )
27,000,000
27,160,000
تیبا SX یورو 4 . دوگانه سوز
25,700,000
25,210,000
تیبا 2 - هاچ بک SX ( سفید )
26,700,000
26,900,000
وانت زامیاد 24
28,500,000
28,9020000
وانت زامیاد 24 گازسوز
31,500,000
29,880,000
کولیوس تیپ 1
150,000,000
155,610,000
کولیوس تیپ 2
159,000,000
168,000,000
مگان 1600 تیپ 2
88,000,000
64,966,000
پیکاپ دو کابین DX یورو
ناموجود
86,662,000
پیکاپ ریچ دوکابین دو دف
66,500,000
65,277,000
لیفان X60
63,000,000
60,600,000
لیفان 620 موتور 1.
44,700,000
44,500,000
وانت کارا 1700 - تک کابین
24,800,000
24,750,000
وانت مزدا تک کابین
38,700,000
33,400,000
بسترون . آسا B50F موتور 1.8
76,500,000
72,500,000
وانت کاپرا تک کابین
51,500,000
57,980,000
MVM 110 چهار سیلندر
19,900,000
21,866,000
MVM 315 صندوقدار
38,100,000
38,303,000
MVM 315 هاچ بک جدید
ناموجود
39,350,000
فرآوری: محسن جندقی
بخش اقتصاد تبیان
منابع : ایسنا، عصرخودرو
مطالب مرتبط:
چند درصد مردم لوکس سوار هستند؟
خودرو کیلویی چند؟!
صنعت خودرو پنچر میشود؟
