معاون شهردار تهران با بیان اینکه در طرح جدید نیز سقف فروش طرح تا 118 هزار تا پیش بینی شده است، اظهار کرد: در مصوبه قانونی شورای ترافیک شهر و شورای اسلامی شهر تهران سقف تعیین خواهیم کرد و پیشنهاد ما این است که در هیچ ماهی حق ندارد، نسبت به ماه مشابه سال 1396 افزایش ورودی به طرح داشته باشد.
کاهش 30درصدی مجوز سالیانه در طرح جدید
پورسید آقایی با تاکید بر اینکه مطالعات نشان می دهد که در طرح جدید ما هیچگاه به سقف فروش طرح ترافیک نخواهیم رسید، گفت: در حال حاضر کل تقاضا در شهر تهران برای خرید طرح روزانه به طور متوسط 15 هزار تا است، پیش بینی ما این است که این تعداد به دلیل توسعه تاکسی های اینترنتی به 25 هزارتا افزایش پیدا کند که این تعداد ماشین اگر در ساعات اوج ترافیک صبح و عصر وارد محدوده شوند، باید 36هزار تومان پرداخت کند. وی ادامه داد: پیش بینی ما این است که با اجرای طرح جدید از 100 هزار نفری که مجوز سالیانه می گرفتند، قطع به یقین 30 درصد کاهش خواهیم داشت، چراکه همه سازمان ها و نهادها حاضر نیستند برای هر خودرو سالی 8 میلیون تومان پرداخت کنند. ضمن اینکه پیش بینی می کنیم در ساعات اوج ترافیک 20 درصد کاهش سفر داشته باشیم البته این به معنی کاهش مجموعه سفر ها نیست بلکه به آن معنا است که زمان سفر به ساعات غیر ترافیک منتقل می شود. پورسید آقایی با اشاره به اینکه در محدوده زوج و فرد به دلیل اینکه هر خودرو می تواند در هفته سه روز به صورت رایگان وارد این محدوده شود، به همین علت از این فرصت استفاده کند، گفت: در طرح جدید ورود به محدوده زوج و فرد در هیچ روزی از هفته رایگان نیست و افراد با تنظیم ساعت تردد خود در این محدوده میتوانند بین ۳ تا ۱۲ هزار تومان عوارض پرداخت کنند، بنابراین در محدوده زوج و فرد نیز تردد کاهش می یابد.
با اجرای طرح جدید ترافیک بیشتر نخواهد شد
وی با بیان اینکه طبق مصوبه شورای عالی ترافیک با اجرای طرح جدید، ترافیک نسبت به وضعیت موجود، بیشتر نخواهد شد، اظهار کرد: برآورد ما این است که با اجرای این طرح شاهد کاهش ۲۰ درصدی ترافیک باشیم. معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران افزود: طبق پیش بینی ها با اجرای طرح جدید ترافیک ۱۰هزار تقاضا در عموم مردم برای ورود به این طرح افزایش و ۳۰ هزار تقاضا در مورد افرادی که به صورت ثابت از این طرح استفاده می کردند، کاهش می یابد. همچنین تردد ۱۵ هزار خودرو در ساعات پیک ترافیک صبح نیز کاهش خواهد یافت. وی ادامه داد: در هیچ جای دنیا این طور نیست که منطقه ترافیکی وضع شده و یک سال جلوتر به عدهای خاص فروخته شود، بلکه در منطقه ترافیکی هر کشور ضوابط عمومی برای حضور در محدوده ترافیکی وضع می شود. پورسیدآقایی در مورد طرح ترافیک اقشار خاص نیز گفت: می توان برای اقشار خاص مانند جانبازان، بیماران خاص و خبرنگاران نیز در مصوبه ضریب تعریف کرد.
طرح از ۱۵ فروردین اجرایی می شود
وی با اشاره به ناعدالتی در اعطای طرح ترافیک در بین دستگاههای مختلف، عنوان کرد: شهرداری تهران در سال های گذشته بر مبنای نامعلومی به هر یک از ارگان ها تعداد متغیری طرح ترافیک واگذار می کرد که بیشتر در اختیار مدیران قرار می گرفت، این کار از لحاظ شرعی، قانونی و عرفی درست نیست؛ ما میخواهیم برای یکبار هم که شده شرایط را ضابطهمند کنیم تا تمام اقشار بتوانند از آن بهرهمند شوند. معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه کلیات طرح ترافیک جدید مورد تایید شورای عالی ترافیک، شورای اسلامی شهر تهران، پلیس راهور و وزارت کشور قرار گرفته است، گفت: شورای اسلامی شهر تهران درمورد نرخ پایه و کم و زیاد شدن آن تصمیم گیری خواهد کرد. وی خاطرنشان کرد: ممکن است در 3 ماهه اول اجرای طرح جدید ترافیک با توجه به بار روانی شاهد افزایش تقاضای ورود به این محدوده باشیم، اما با توجه به اینکه طرح از ۱۵ فروردین اجرایی می شود و در این موقع از سال بحث آلودگی و ترافیک چندان مطرح نیست، می توان پیش بینی کرد که این موضوع در زمان ترافیک جاده شهر جا افتاده باشد.
هزینه طرح ترافیک جدید صرف نوسازی حمل و نقل عمومی می شود
پورسید آقایی در ادامه و با بیان اینکه تمام هزینه های اخذ شده توسط عوارض طرح ترافیک صرف نوسازی سیستم های حمل و نقل عمومی می شود، گفت: در حال مذاکره هستیم تا با مبلغ دریافتی از محل عوارض طرح ترافیک، 1000 دستگاه اتوبوس و 20 قطار جدید برای مترو خریداری و آماده کنیم. وی افزود: همچنین می خواهیم کمک بلاعوض 2.5 میلیون تومانی برای افرادی که موتورهای کاربراتوری دارند، در نظر بگیریم تا به این وسیله افراد تشویق به خرید موتورسیکلت هایی شوند که آلودگی برای محیط زیست ندارند. برای 2 هزار دستگاه موتور نیز مبلغی را در نظر گرفته ایم تا از طریق شهرداری این اقدام را انجام دهیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: باید تا 15 بهمن ماه طرح ترافیک جدید توسط شورای شهر تصویب و مصوبه آن به استانداری ارسال شود و پس از آن طرح اجرا شود. در غیر این صورت تصویب و اجرای این طرح به سال 98 موکول خواهد شد. ما همه تلاشمان این است که تا 15 بهمن ماه بتوانیم مصوبه شورای شهر را به استانداری ارسال کنیم.
منبع: روابط عمومی شهرداری تهران
