خودروهای بدون راننده
اغلب شرکت های تولید کننده ماشین بر روی تولید خودروهایی تمرکز کرده اند که می توانند به صورت اتوماتیک رانندگی کند. در ماشینی که خودش رانندگی کند، راننده می تواند به اندازه سایر سرنشینان از جاده، مسافرت و مسیر لذت ببرد و خطر تصادف نیز کاهش می یابد. کمپانی های Google، Ford، Volvo و اکنون BMW نیز در حال کار کردن بر روی قسمت های مختلف خودرویی با قابلیت رانندگی بدون راننده هستند.
شركت گوگل اعلام كرده كه به ركورد جدیدی با خودروهایش دست یافته است. اتومیبلهای بدون راننده گوگل تا اینجا 300 هزار مایل معادل 482 هزار كیلومتر را در جاده و خیابان رانندگی كرده اند، بدون اینكه هیچ تصادفی داشته باشند.

گوگل در این رابطه میگوید: رانندگی خودكار این خودروها در شرایط ترافیكی متفاوت تست شده و كامپیوتر راننده تا اینجا بسیار خوب عمل كرده و هیچ تصادفی نداشته است. اما گوگل میگوید كه همچنان به تستهای زیادی برای تكمیل این پروژه نیاز است.
خودروی بدون راننده گوگل با تركیب اطلاعات" Google Street View"، هوش مصنوعی و تعدادی دوربین، كار كنترل اتومبیل را به عهده دارد و البته فعلا در تمام تستها، یك راننده نیز پشت فرمان قرار دارد تا در صورت نیاز كنترل خودرو را به عهده بگیرد.
گوگل همچنین میافزاید: اكنون مشغول تست رانندگی خودكار در شرایط جادهای و جوی متفاوت هستیم. مثل جادههای برفی و ناهموار، به همین خاطر تعدادی اتومبیل جدید مانند لكسوس RX450h به اتومبیلها اضافه شده است.
BMW در طرح جدید خودروی خود که نیاز به راننده ندارد و 10 تا 15 سال دیگر وارد بازار می شود، از 4 نوع سنسور، رادار، دوربین، اسکنر لیزری و سنسور اندازه گیری فاصله صوتی استفاده می کند. این سنسور ها در کم کردن و افزایش سرعت ماشین دخالت دارند.
تیم طراح BMW الگوریتم جالبی برای طراحی این ماشین آماده کرده که همه موقعیت ها را در نظر می گیرد. خودروی جدید BMW به گونه ای طراحی شده که اگر سرعت آن برای مدتی خیلی کم شود، مسیر خلوت خیابان را پیدا کرده و وارد آن شده و سرعتش را زیاد می کند و از ماشین های کم سرعت سبقت می گیرد و سپس مجددا به لاین قبلی اش باز می گردد.
براساس نظر کارشناسان خودروهای رباتی که بدون راننده حرکت می کنند حتی با داشتن بیش از 190 کیلومتر در ساعت سرعت می توانند از امنیت بیشتری نسبت به نمونههای دارای راننده برخوردار باشند.
یک مدل از خودروی تولید شده توسط شرکت خودروسازی آئودی که به نام "شلی" مشهور است، اخیراً یک مسیر مسابقه 5 کیلومتری را در کمتر از 2 دقیقه و 30 ثانیه طی کرده است.
آئودی یک خودروساز آلمانی و تولیدکننده خودروهای لوکس است. دفتر اصلی آن در شهر اینگولشتاد در ایالت بایرن آلمان است. این شرکت از سال 1964 یکی از زیرمجموعههای گروه فولکس واگن است.
درحالیکه گفته می شود این میزان تنها چند ثانیه آهسته تر از رکورد بهترین رانندگان انسانی بوده است، اما آزمایشها نشان می دهد که الگوریتمهایی که به خودرو می گوید چه زمانی ترمز کند، چه زمانی گاز دهد و چگونه حرکت کند عاملی برای ایمن کردن تمام این خودروها نسبت به انواع انسانی آن است.
این خودرو محصول مشترک و همکاری میان آزمایشگاه طراحی کریس جردز در دانشگاه استنفورد و آزمایشگاه تحقیقات الکترونیک فولکس واگن است.
این تحقیق در نهایت به تولید خودروهای خودکاری منجر می شود که می تواند تمام بخشهای رانندگی را برعهده گیرد و سرنشینان آن به راحتی به انجام امور دیگر بپردازند.
براساس توضیح استعاری مهندسان استنفورد، ریاضیاتی که در این فناوری قرار گرفته تا موجب می شود چرخ روی سطح زین حرکت کند شبیه بلند شدن پس از لغزش روی یخ است.
این گروه برای بهبود علمکرد خودرو نظر دارد به زودی دو راننده حرفه ای را با حسگرهای زیستی از جمله الکترودهایی روی سر مجهز می کند تا مشخص شود که چه حرکتهایی در رانندگی نیازمند نیروی ذهنی است.
این اطلاعات زیستی قرار است با اطلاعات عملکرد ماشینی در کنار هم قرار گیرد. آزمایشگاه کریس جردز طی یک بیانیه ای اعلام کرد که ما باید بدانیم که بهترین رانندگان چه کارهایی انجام می دهند که تا این اندازه موفق هستند، به این منظور باید اطلاعات دینامیک خودرو را با اطلاعات آنها بررسی کنیم تا بتوانیم از بهترین ظرفیتهای خودرو بهره برداری کنیم.
فرآوری: م.ح.اربابی فر
بخش دانش و زندگی تبیان
منابع: انتخاب، تابناک




