میدان امام حسین ناخوش احوال است تعریض زیر گذر میدان امام حسین (ع) نخستین پروژه مهم عمرانی سال 91 شهرداری در قلب پایتخت بود که از بهمن ماه سال گذشته آغاز شد و همانطور که وعده داده شده بود فاز نخست آن طی 2ماه به بهره برداری رسید 29بهمن سال گذشته سید محمد جواد شوشتری، مدیر عامل سازمان زیباسازی شهر تهران از آغاز احداث پروژه پیاده راه‌سازی میدان امام حسین(ع) تا شهدا خبرداد. تعریض زیر گذر میدان امام حسین (ع) نخستین پروژه مهم عمرانی سال 91 شهرداری در قلب پایتخت بود که از بهمن ماه سال گذشته آغاز شد و همانطور که وعده داده شده بود فاز نخست آن طی 2ماه به بهره برداری رسید که براساس آن دو خط عمومی از شرق به غرب برای عبور خودروهای شخصی و عمومی و نیز یک خط از غرب به شرق، برای عبور اتوبوس های بی آر تی ایجاد شد. در کمتر از یک ماه پیش خیابان 17 شهریور (حدفاصل میدان امام حسین(ع) تا شهدا) به منظور تکمیل این پروژه و اجرایی شدن فاز دوم این طرح مسدود شد. این موضوع مشکلات زیادی را برای مردم در برداشت. از سویی افرادی که در این مناطق زندگی می کنند برای رفت و آمد خود شاهد مسائل عدیده ای شدند و از سوی دیگر مغازه داران این منطقه از این مسئله شکایت های زیادی دارند. آلودگی و حجم زیاد خاک که در فضا پخش شده و تردد مردم از طریق خیابان اصلی که مخدوش شده مشتری های مغازه داران را بسیار کاهش داده است. بسیاری از مغازه داران درخواست دریافت خسارت از شهرداری را دارند که در این زمینه قول های مساعدی از طرف شهردار هم داده شده است. طلایی رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران هم پس از بازدید اعضای این کمیسیون از روند اجرای بهسازی میادین امام حسین(ع) و شهدا و همچنین عملیات ساخت پیاده راه در محور 17 شهریور گفت: اجرای این پروژه تعارضی با منافع عمومی ندارد ساکنین محل هم که به دلیل این توفبق اجباری گلایه های زیادی دارند. از طرفی پیاده روی که ناخواسته به انها تحمیل شده است. از سویی هم بار ترافیکی که در خیابان های اطراف متحمل می شوند اوضاع ناخوشی را برای انها رقم زده است. کوچه ها و خیابان های باریکی که تحمل این حجم خودرو را ندارند و ترافیک بخش جدا ناپذیر این خیابان شده است. این منطقه از تهران پیش از آنکه شاهد طرح پیاده رو سازی قرار گیرد همیشه ترافیک را با خود به همراه داشت. در بخش دیگر خیابان پیروزی که پیش از این یک طرفه بوده و در عین حال از مسیرهای پر ترافیک محسوب می شد، وضعیت عبور مرور از دو طرف خیابان شده است و این خیابان که زیرساخت لازم برای این مسئله را به همراه نداشته به خیابان دوطرفه تبدیل شده است و بار ترافیکی تا بهارستان هم ادامه دارد. شهرداری برخی از خیابان ها و کوچه ها که در این محدوده قرار دارند را به منظور حل مشکلات باز کرده است اما در واقع این کوچه ها توان این بار ترافیکی را ندارد. برای روان تر شدن ترافیک خیابان 17 شهریور اجرای اتوبان امام علی حد فاصل خیابان دماوند تا خیابان پیروزی هم می تواند راهگشا باشد اما متاسفانه در حال حاضر این خیابان به شکل های مختلف دستخوش دگرگونی است. کمی پایین تر ازمیدان شهدا هم ورودی این خیابان به اتوبان آهنگ مسدود شده و تونل امیر کبیر هم که بار ترافیکی مخصوص خود را دارد.ورودی خیابان امین حضور هم به 17 شهریور بسته شده است. بزرگترین مرکز تجمع آیینی در میدان امام حسین به گفته محمدباقر قالیباف، شهردار تهران قرار است بزرگترین مرکز تجمع آیینی مذهبی حدفاصل میدان شهدا تا میدان امام حسین (ع) در محرم سال جاری ایجاد شود. با اجرای این پروژه و گسترش مسیر تا جنب مسجد امام حسین (ع)هفت هکتار به سطح شهر اضافه می‌شود. در نگاه اول پروژه ای که قالیباف از ان یاد می کند پروژه خوبی است اما باید همه جوانب امر را سنجید. آیا این میدان زیرساخت های لازم و کافی برای تبدیل شدن به پیاده رو را دارد؟ این خیابان تقریبا در مرکز شهر واقع شده و جمعیت زیادی را در خود جای داده است، آیا امکان چنین کاری وجود دارد. قالیباف از پشتوانه یک دهه کار مطالعاتی برای پروژه خیابان 17 شهریور یاد می کند اما برخی دیگر از مسوولین از این موضوع انتقاد کرده و معتقدند که میدان امام حسین قابلیت تبدیل شدن به مرکز برگزاری تجمع های آیینی و مذهبی را ندارد. در واقع موضوع خیابان 17 شهریور به چالشی میان مسوولان تبدیل شده است که هر کدام نظری داشته و دیگری را زیر سوال می برند. رییس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه پیاده راه خیابان 17 شهریور مصوبه شورای شهر ندارد،‌ می گوید این پروژه ردیفی در بودجه مصوب شهرداری ندارد و اعتبارات صرف شده در آن هزینه فاقد محسوب می‌شود. از سوی دیگر مسوول زیباسازی از طرح های جالب توجه و در خوری یاد می کند. طلایی رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران هم پس از بازدید اعضای این کمیسیون از روند اجرای بهسازی میادین امام حسین(ع) و شهدا و همچنین عملیات ساخت پیاده راه در محور 17 شهریور گفت: اجرای این پروژه تعارضی با منافع عمومی ندارد. قالیباف از پشتوانه یک دهه کار مطالعاتی برای پروژه خیابان 17 شهریور یاد می کند اما برخی دیگر از مسوولین از این موضوع انتقاد کرده و معتقدند که میدان امام حسین قابلیت تبدیل شدن به مرکز برگزاری تجمع های آیینی و مذهبی را ندارد میدان امام حسین (ع)به عنوان یکی از مناطق آسیب پذیر اجتماعی می خواهد به محلی مذهبی و ایینی تبدیل شود. آیا زیرساخت های لازم فرهنگی فراهم شده است؟ بسیاری می گویند وقتی حتی با وسیله نقلیه در میدان امام حسین (ع) تردد می کردیم مشکلات زیادی برای ما بوجود می آمد و از نظر محیط اجتماعی و داشتن معضل های اجتماعی محیط ناسالمی محسوب می شده است، ایا با توجه به این احوالات تردد مردم در این منطقه به صورت پیاده مصلحت است؟ میدان امام حسین (ع) و پیشینه تاریخی آن در کنار مباحث اعتقادی ما اهمیت دو چندانی به این میدان داده است. از سوی دیگر میدان شهدا که نقطه عطف تاریخ انقلاب ماست تا قبل از اجرای این پروژه هیچ نشانی از انقلاب اسلامی و رشادت های آن دوران نداشت. از این رو پیوند دادن شهر انسان گرا و پیشینه این دو نقطه به طور طبیعی ما را به این سمت برد که به حدفاصل میان این دو نقطه توجه ویژه کنیم. این طرح هم همانند بسیاری از طرح های دیگر از ابتدای مسیر موافقان و مخالفان زیادی به همراه داشته است و اینگونه که به نظر می رسد این طرح به پایان خواهد رسید اما ایا اقدام انجام شده مشکلی را از مردم حل می کند و یا به عکس؟ فاطمه رجبی بخش اجتماعی تبیان