تبیان، دستیار زندگی

 معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 2 از بهره برداری پل عابر پیاده در ابتدای  زیرگذر گیشا خبرداد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 2، امیرحسین حیدر نیا،  معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه2 با اعلام این خبر گفت: با راه اندازی زیر گذر گیشا،  مشکل تردد عابر پیاده یکی از دغدغه های اصلی  در این زیر گذر بود.
وی افزود: با هماهنگی معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری  تهران ، پل عابر پیاده به طول 61 متر در بزرگراه جلال آل احمد ابتدای زیر گذر گیشا احداث شد.
 حیدر نیا تصریح  کرد: این طرح به منظور ایمن سازی شبکه بزرگراهی و کاهش حوادث رانندگی ناشی از تداخل سواره و عابر پیاده اجرا شد.
وی  با بیان اینکه در حال حاضر پل عابر پیاده به صورت پلکانی تکمیل و بهره برداری شده است  گفت: با توجه به حجم بالای عبور عابر پیاده در این محدوده ، اجرای  نصب آسانسور در جنب پل  مورد بررسی و  در دستور کار قرار گرفت.
معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه تصریح کرد: با هماهنگی صورت گرفته  و رفع معارض، نصب آسانسور پل آغاز شده و پیش بینی می شود تا شهریور ماه تکمیل و آماده بهره برداری شود.

سرپرست حوزه هنری کودک و نوجوان در دیدار با مدیرکل تبلیغات اسلامی تهران گفت: ابزار هنر بهترین شیوه برای ارائه مطلوب و دوست داشتنی محتواهای ناب اسلام است.
به گزارش روابط عمومی حوزه هنری استان تهران، حجت الاسلام علی اصغر سهرابی مدیرکل تبلیغات اسلامی تهران در این دیدار با اشاره به ظرفیت های متعدد برای فعالیت های فرهنگی و دینی گفت: باید ظرفیت میدانی فراهم کرد. این ظرفیت اصلا نبوده است و ما از صفر آغاز کرده ایم.
وی تاکید کرد: نگاه ما بیشتر تبلیغی و اعزام مبلغ بوده اما گفتیم نیاز است که زیرساخت شبکه ای ایجاد کنیم که ارتباط ها متناسب با آن ایجاد شود. با همین نگاه برای استادان میدان اقدام و اثرگذاری ایجاد کردیم.
مدیرکل تبلیغات اسلامی تهران با بیان این مطلب که ما در سازمان تبلیغات کارشناس تخصصی کودک و نوجوان نداریم، گفت: ما این فرایند را مردمی کردیم و به شبکه ها سپردیم تا ارتباط را از کف میدان برقرار کنند. با این شیوه گروه های مختلف همدیگر را پیدا می کنند و این فرصت بسیار مهمی است که باید به آن توجه شود.
حجت الاسلام سهرابی با تاکید بر این مطلب که باید در پهنه های استان تهران نیروهای مستقر و کارشناس قرار داد گفت: متاسفانه سطح حضور ما به تناسب نیاز و جمعیت پایین است و باید برای این موضوع برنامه ریزی کرد.
وی توضیح داد: در بسیاری از بازدیدها در شهرستان های تهران، از ما هم خواسته بودند که حوزه هنری در آن جا دایر شود. ظرفیت موجود است و باید زمینه حضور بیشتر شود. این را بچه ها و خانواده ها از ما خواستند. این موضوع را به آقای قمی هم بارها در بازدیدها اعلام کردند.
مدیر کل تبلیغات اسلامی تهران ادامه داد: تهران چون هر شهرستانش به اندازه یک استان است می شود به ظرفیت پهنه های شهرستانی هم فکر کرد و حوزه هنری را گسترش داد. امکانات در تهران بسیار زیاد است و ما باید بخشی از امکانات را به شهرستان ها ببریم.
وی در خاتمه گفت: به نظر من با توجه به ظرفیت هنری حوزه هنری کودک و نوجوان از یکسو و شبکه های میدانی گسترده ما در تهران و شهرستان های اطراف، اگر تولید هنری خوب و الگوی رفتاری خاص داشته باشیم می تواند آن را به تولید هنری ماندگار تبدیل کنیم و تعداد قابل توجهی از کودکان و نوجوانان را جذب نماییم.
• نگاه دین حکومت بر دل هاست
حجت الله ناظری سرپرست حوزه هنری کودک و نوجوان نیز در این دیدار گفت: در مهندسی فرهنگی، توجه به قرآن اولویت دارد. قطعا نگاه دین حکومت بر دل ها و تحقق اهداف فرهنگی است. از طرفی توسعه فرهنگی توسعه پایدار است.
ناظری تاکید کرد: تحولات خیره کننده فناوری اطلاعات و فضای مجازی و ارتباطات برپایه شبکه های اجتماعی، معنا و مفهوم مرزهای جغرافیایی را دستخوش تغییر کرده است و فهم جدیدی از مرزهای فرهنگی را به وجود آورده است.
وی افزود: یکی از مهمترین شکل های ارائه نوین، استفاده از ابزار هنر برای ارائه مطلوب و دوست داشتنی محتواهای ناب اسلام است.
ناظری در بخش دیگری از صحبت های خود گفت: مخاطب ما در شهرستان ها بسیار زیاد است. ما برنامه های زیادی را برگزار کردیم که بیشترین استقبال در شهرستان های اطراف تهران بوده است.
وی تاکید کرد: ما در بحث کودک بر ارتباط با والدین تمرکز کردیم. به عنوان مثال در حوزه اقتصاد؛ متاسفانه در این سال ها اقتصاد روی زمین مانده است و در حوزه کودک و نوجوان اصلا اتفاقی در این بخش نیفتاده است.
ناظری ادامه داد: در عرصه جهانی دیدیم آن ها که حرفی دارند در سال های اول به سراغ کودکان و مادرها رفتند. آموزش ها روی کودک نوجوان و مادرهاست و کمپانی های بزرگ سرمایه گذاری کردند. ما نیز تمرکزمان بر کودکان و مادران است و صد البته جای خالی شرکت های بزرگ در فعالیت فرهنگی خالی است که باید این نقص مرتفع شود.

به منظور نظم بخشیدن به ترافیک شهری و تامین ایمنی شهروندان، رفیوژ میانی در خیابان شیخ بهایی ایجاد شد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه سه، علی وفقی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه سه با اعلام این مطلب گفت: رفیوژ میانی در خیابان شیخ بهایی حد فاصل خیابان 12 متری اول تا خیابان اوستا جهت جدا سازی معبر به صورت یك سوم و دو سوم باهدف تامین ایمنی عابرین پیاده برای تردد عرض و ایجاد روانی حرکت خودروها اجرا شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه سه از مزیت های اجرای رفیوژ را نظم بخشیدن به ترافیک، کاهش دورزدن از وسط معبر و کاهش خطر تصادف برای عابرین پیاده ذکر کرد و اذعان داشت: ایجاد جداکننده های ترافیکی موجب می شود آمار تصادف خودروها و مرگ و میر عابرین پیاده در این خیابان ها به صفر برسد چرا که این رفیوژ فضای ایمنی ایجاد می کند وعابر پیاده می تواند بدون خطر از معبر عبور کند.
وفقی ابراز داشت: جهت جلوگیری از ایجاد اختلال در ترافیک خودروها و عابرین پیاده، این عملیات به صورت شبانه روزی انجام شد.
وی افزود: تمامی تمهیدات جهت رعایت اصول و ایمنی در نظر گرفته شده و در طول مسیر این رفیوژ، مراکز پرتردد و ورودی جهت عبور عابرین پیاده در نظر گرفته شده است .

نشست فصلی اتحادیه شرکت های قطار شهری کشور به میزبانی شركت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) و با حضور مدیران عامل قطارشهری 7 شهر كشور برگزار شد.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، نشست فصلی اتحادیه شرکت های قطار شهری کشور به میزبانی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) و با حضور محمد نعیمی پور رئیس هیئت مدیره شركت متروی تهران، علی امام مدیرعامل این شركت و رئیس هیئت مدیره اتحادیه شرکت های قطار شهری کشور، احمد زاده مدیرعامل این اتحادیه، درویشی مدیرعامل قطار شهری قم، صلواتی مدیرعامل قطار شهری كرج و حومه، قاسمی مدیرعامل قطار شهری اسلامشهر و نیز حضور آنلاین كیامرز مدیرعامل قطار شهری مشهد، بنكدار مدیرعامل قطار شهری اصفهان و مرادی مدیرعامل قطار شهری شیراز برگزار شد.

در ابتدای این جلسه گزارش عملکرد «پروژه طراحی و ساخت قطارملی مترو» كه توسط شرکت متروی تهران در دست اجرا است ارائه و مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

بر اساس این گزارش به تایید معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، قطارملی مترو تا کنون بیش از 50 درصد بومی سازی شده است. هر چند از دید این معاونت، این که یک مجموعه بتواند طراحی یك محصول را انجام دهد و اجزای سازنده آن را تولید كند، یعنی بومی‌سازی رخ داده است.

محمد نعیمی پور رئیس هیئت مدیره شركت راه آهن شهری تهران و حومه ( مترو) در ابتدای این نشست به تشریح و بررسی قطار ملی مترو پرداخت و عنوان كرد: این قطار چهارمین نسل از قطارهایی است که پس از اتمام پروژه به ناوگان متروی تهران افزوده می شود.

نعیمی پور با بیان این كه قطارملی مترو در مجموع با درنظرگرفتن ۱۸ زیر سیستم طراحی می‌شود، گفت:در حال حاضر صفر تا صد طراحی بدنه واگن در کشور بومی سازی شده است. در این پروژه ۴ تیپ بدنه تولید می شود. این بدنه از جنس کربن استیل بوده اما مهندسان ما تلاش کرده اند ظاهر و شکل دماغه آن را به روز رسانی و مدرن کنند.

اوافزود: همچنین در مورد چراغ ها و برف پاک کن نیز اصلاحاتی صورت گرفته تا استاندارد های ریلی برای آنها اعمال شود.

رئیس هیئت مدیره شركت مترو تاكید كرد: تغییرات اعمال شده در ظاهر و بدنه واگن ملی بر اساس تجربیات ۲۰ ساله شرکت مترو و نیزشركت بهره برداری در استفاده از ۳ نسل واگن انجام شده است.

نعیمی پور با اشاره به این که در این پروژه برای اولین مرتبه راهروی اتصال واگن ها در كشور طراحی و تولید شده، عنوان کرد: همچنین تهویه واگن با روش مهندسی معکوس در داخل كشور ساخته شده است. در این روش با بررسی نمونه های موجود و از قبل خریداری شده از شركت های خارجی، فرآیند ساخت تهویه واگن، بومی سازی شده است.

رئیس هیئت مدیره شركت مترو با اشاره به اینکه MCMبه عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم رانش، ۴ درصد از قیمت کل یک قطار را شامل می‌شود، خاطرنشان کرد:خوشبختانه موفق شده ایم با تجربه قبلی که جهاد دانشگاهی در این حوزه داشت بومی سازی این بخش را نیز انجام دهیم. بااتمام تست های مورد نیاز، ایران جزء چند کشور محدود تولید کننده MCM در دنیا قرار می گیرد.

او همچنین با اشاره به اینکه موفق به نصب سنسور برای تمام ترمز ها شده ایم،اظهار کرد: در نتیجه این اقدام در هر شرایطی راهبر از داخل واگن قادر به هدایت ترمزها است.

رئیس هیئت مدیره شركت مترو با اشاره به نیاز متروی تهران و نیز سایر قطار شهری های کشور به تامین واگن، گفت: با تکمیل این پروژه توسط شرکت متروی تهران، تمام اعضای اتحادیه شرکت های قطار شهری کشور می توانند از آن بهره مند شوند.

او با اشاره به اینکه شروع پروژه قطار ملی مترو، انعقاد قرارداد بین مترو تهران و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و نیز صندوق شکوفایی و نوآوری این معاونت بود،عنوان کرد: تلاش ما بر این بوده که اجرای این پروژه توسط شرکت‌های قطار شهری کشور انجام شود. در این میان شرکت متروی تهران آمادگی بیشتری برای انجام این پروژه را داشت.

نعیمی پور با اشاره به این‌که مهم‌ترین چالش ما برای دستیابی به واگن ملی، چالش باور است، خاطرنشان کرد: بسیاری از افراد اجرای این پروژه را غیرممکن می‌دانستند به همین دلیل طی ۱۰ ماه گذشته تلاش کردیم تا دستیابی به نتیجه موردنظر در سکوت خبری اجرای پروژه را پیش ببریم.
او با اشاره به این‌که در حال حاضر هر یک ازشرکت‌های واگن‌ساز تا ۱۵ درصد ظرفیت خالی برای تولید واگن‌دارند، تأکید کرد: شرکت متروی تهران، واگن‌ساز نیست لذا نتیجه نهایی این پروژه برای تولید انبوه در اختیار شرکت‌های واگن سازی قرار می‌گیرد و ما نیز در تمام مراحل این پروژه از توانایی شرکت‌های بهره‌بردار که سال‌ها با واگن سر وکارداشته‌اند برای رفع نقص این پروژه استفاده کرده‌ایم و در ادامه پروژه نیز استفاده خواهیم کرد.

رئیس هیئت‌مدیره شرکت متروی تهران عنوان کرد:به‌زودی قرارداد تولید ۱۰۵ دستگاه واگن - که البته این عدد متناسب با 7 واگنه یا ۸ واگنه بودن قطارها متغیر است- منعقد می‌شودتا در اجرای این پروژه تنها به نمونه‌سازی بسنده نکرده باشیم.

نعیمی پور تهران بااشاره به این كه تا چند ماه آینده روند انعقاد قراردادها آغاز می‌شود، گفت: بدون شک انعقاد چنین قراردادی افراد فعال در صنعت واگن سازی را به این باور می‌رساند که قادر به تولید واگن ملی هستیم.

او با اشاره به این‌که قیمت نهایی برای واگن ملی هنوز مشخص نشده است، خاطرنشان کرد: کارگروه واگن ملی زیر مجموعه مترو تهران در حال فعالیت است اما در حال تاسیس یک شرکت مستقل برای تولید انبوه این واگن هستیم. بدون شک در این مرحله قیمت نهایی و میزان به‌صرفه بودن تامین واگن ملی از سوی شرکت‌های قطار شهری مشخص می‌شود.

نعیمی پور با اشاره به این‌که متروی تهران آمادگی ارائه انواع خدمات فنی و کارشناسی را توسط مهندسان خود به سایر اعضای اتحادیه شرکت‌های قطار شهری كشور دارد، عنوان کرد: هرچند ما وارد روند قطعه‌سازی برای رفع نقایص ناوگان‌های در حال بهره‌برداری نشده‌ایم اما اجرای این پروژه به‌ناچار ما را به این حوزه وارد کرده است. درنتیجه اگر شرکت بهره‌برداری متروی تهران و سایر شرکت‌های بهره‌برداری در کلان‌شهرها نیاز به تأمین قطعه داشته باشند، تلاش می‌کنیم باقیمت رقابتی قطعه‌های موردنیاز را در اختیار این شرکت‌ها قرار دهیم.

سازمان فرهنگی هنری شهرداری تهران همزمان با روز ازدواج مسابقه کتابخوانی «پیوند پایدار» را در فضای مجازی برگزار می‌کند.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی فرهنگ و هنر، عباس باباخانیان سرپرست مدیریت امور کتابخانه‌ها و ترویج فرهنگ کتابخوانی سازمان فرهنگی هنری شهرداری تهران از برگزاری مسابقه مجازی کتابخوانی «پیوند پایدار» خبر داد و گفت: این مسابقه به منظور تکریم سنت الهی ازدواج و ترویج فرهنگ کتابخوانی به مناسبت روز ازدواج، سالروز پیوند آسمانی حضرت علی(ع) و حضرت فاطمه زهرا(س) با مشارکت اداره کل آموزش و پرورش شهر تهران برگزار می‌شود.

وی ادامه داد: مسابقه بر اساس کتاب «خانواده در اسلام» نوشته علی قائمی امیری برگزار می‌شود. این کتاب دارای ۱۶ فصل شامل معیارهای انتخاب همسر، هدف از ازدواج، مسئولیت‌های خانواده، امنیت در خانواده، تربیت دینی، خانواده نمونه و... است.

همچنین برای شرکت در مسابقه از ۲۹ تیر تا ۱۰ مرداد ماه پاسخ‌های خود را به صورت یک عدد ۱۰ رقمی به شماره ۲۰۰۰۱۸۳۷۴۵ پیامک کنید.

برای دریافت اطلاعات بیشتر می‌توانید به سایت www.dtlib.ir مراجعه کنید یا با شماره تلفن ۹۶۶۵۳۴۶۲ تماس بگیرید.

نود و پنجمین نشست ماهانه باشگاه نجوم مرکز علوم و ستاره شناسی تهران با عنوان« این روزهای آسمان ایران... » به صورت مجازی برگزار می شود.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه یک، امیرحسین چیذری مدیر مرکز علوم و ستاره شناسی تهران، با اعلام این خبر اظهار داشت: چهارشنبه اول مرداد ۹۹، نود و پنجمین نشست ماهانه باشگاه نجوم مرکز علوم و ستاره شناسی تهران، با عنوان« این روزهای آسمان ایران... » به صورت مجازی برگزار می شود و علاقه مندان به علم نجوم می توانند این برنامه را به صورت لایو(زنده) از ساعت ۱۹ الی ۲۱ از صفحه اینستاگرام باشگاه نجوم به آدرس astroclub.sactehran دنبال کنند.
وی با اشاره به برنامه های این نشست تصریح کرد: اولین سخنرانی با موضوع«رصد کسوف روی دریای مکران» توسط محمد جواد صفاران (معاون فرهنگسرای علوم و نجوم آسمان توس مشهد)، دومین سخنرانی با عنوان «فعالیتهای ترویجی در انجمن آیاز تبریز» توسط مریم پرتوی نژاد(رئیس انجمن نجوم آیاز تبریز و کارشناس فیزیک) و سومین سخنرانی با عنوان«چرایی تاریخ نجوم» توسط جلال جزایری(کارشناس رصدخانه غدیر اهواز و مروج تاریخ علم) برای علاقمندان ارائه می شود.
چیذری افزود: این گفتگو به میزبانی سید علی وکیلی (مسئول باشگاه نجوم مرکز علوم) برگزار می شود

دبیر ستاد مدیریت بحران منطقه 19 از ضبط برنامه تلویزیونی «شهرآماده» در محله نعمت آباد خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 19، محسن آلمانی افزایش آمادگی شهروندان در مواجه با حوادث طبیعی را از اهداف اصلی اجرای این برنامه خواند و گفت: در همین راستا فعالیت ضبط این برنامه در محله نعمت آباد به همت گروه تهران و شهروندی شبکه پنج سیما و با همکاری و مشارکت سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در حال اجرا است.

او با اشاره به اینکه ضبط برنامه شهر آماده در این محله یک تا دو روز زمان می برد، بیان کرد: این برنامه بعد از اتمام کار و تدوین از شبکه 5 سیما پخش خواهد شد.

به گفته آلمانی در این برنامه ظرفیت های مدیریت بحران محله اعم از مراکز انتظامی و درمانی، مراکز امن اضطراری ،سرای محله و آتش نشانی و ... به صورت تصویری و گرافیکی نمایش داده می شود. ضمن اینکه از طریق این برنامه شهروندان با مفاهیم تخصصی مدیریت بحران و خطرات محله نعمت آباد از منظر بلایای طبیعی آشنا می شوند.

براساس این گزارش برنامه تلویزیونی شهر آماده با نگاه کاربردی به بحران از 7 تیر در محلات شهر تهران آغاز و برای ضبط آن نیز از هر منطقه حداقل یک محله انتخاب شده است.

این برنامه 5 دقیقه ای هر روز ساعت 14:05  از شبکه پنج سیما پخش می‌شود.

معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری منطقه 4 از اقدامات تابستانه در بوستان ها خبر داد و گفت: با نصب و تعویض کفپوش زمین های بازی، کودکان ساعات ایمن تری را در بوستان های منطقه سپری می کنند.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 4، "حمیدرضا فرخی" با اعلام این خبر گفت: همزمان با فصل گرم تابستان و استفاده بیشتر شهروندان از فضاهای تفریحی و بوستان های منطقه، عملیات و تجهیز بوستان ها در اولویت کار مدیریت شهری قرار گرفت.
وی به تعطیلی بوستان ها در اوایل سال جاری به علت شیوع ویروس کرونا اشاره کرد و گفت: در زمان تعطیلی بوستان ها اقدامات مناسبی جهت رفع اشکالات و عیوب آن انجام گرفت.
او افزود: در این راستا می توان به نصب حدود 2360 مترمربع کفپوش زمین بازی کودکان در بوستان های اطلس، گلواژه، مامک، خواجه نصیر، باغ پرندگان، صلح و دوستی، داور، گل ختمی و برات حسن زاده اشاره کرد.
فرخی ادامه داد: در این عملیات نصب مجموعه های بازی و بدنسازی ویژه معلولان، میزهای پینگ پنگ، فوتبال دستی، نیمکت، سطل های زباله و بازسازی معابر و کفپوش ها از دیگر اقدامات انجام گرفته است.
معاون خدمات شهری ومحیط زیست شهرداری منطقه 4 در پایان از شهروندان تقاضا کرد در صورت حضور در بوستان ها ضمن رعایت فاصله اجتماعی، از ماسک استفاده کنند.

عملیات بهسازی و تعریض پیاده راه خیابان ذوالفقاری به مساحت هزار و ۲۷۰ مترمربع انجام شد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه ۱۵ ، علیرضا حلاجیان معاون فنی و عمران منطقه با بیان مطلب فوق افزود: این عملیات در راستای اجرای پروژه های توسعه محله ای و با هدف افزایش رضایتمندی شهروندان، ایجاد فضای حرکتی و مکث، ارتقای کسب و کار  و فضای عمومی با استفاده از مصالح استاندارد انجام شد.

به گفته او، در این راستا  عرض پیاده راه ضلع شرق خیابان ذوالفقاری حدفاصل خیابان رضایی و بزرگراه بعثت از یک و نیم متر به سه و نیم متر افزایش یافت.

حلاجیان اضافه کرد: تخریب نهر رو باز این محور و اجرای نهر سرپوشیده به طول ۳۶۰ متر طول و نصب ۵۲ دریچه الیافی بتنی بر روی نهر از دیگر اقدامات عمرانی این محور است.

معاون فنی و عمران منطقه گفت: اجرای عملیات پیاده روسازی در ضلع غربی این محور نیز آغاز و تا پایان شهریور به اتمام خواهد رسید.

برپایی این گزارش؛ محمدی شهردار منطقه به همراه معاون فنی و عمران از روند اجرای عملیات پیاده روسازی خیابان ذوالفقاری بازدید کرد.

مس دارای خواص ضد میکروبی، آنتی اکسیدان، ضد سرطانی و ضد التهابی است.

👈🏻 نوشیدن آب نگهداری شده در ظرف مسی در اول صبح بامعده خالی باعث بهبود عملکرد تمام ارگانها ومتابولیک بدن میشود.