تبیان، دستیار زندگی

شهر: نزدیک به یک هزار و ۴۵۰ واگن مترو در شهر تهران وجود دارد اما هنوز هم متروی تهران با ۵۰ درصد ظرفیت خود به شهروندان تهرانی خدمات ارائه می‌دهد، با این حال با بهره‌برداری از دو رام قطار جدید، ظرفیت مترو سالانه نزدیک به چهار میلیون مسافر افزایش می‌یابد.
سید مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران،  در مراسم بهره‌برداری از دو رام قطار گفت:  برای آنکه کارخانه واگن سازی که  حدود ۳۵۰ نفر نیرو دارد سر پا بماند باید گره‌ای که در بحث ۱۰۵ واگن با بانک شهر و در موضع پیش پرداخت و قیمت با طرف چینی وجود دارد، زودتر باز شود و محصولات آن از سال آینده مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

 او افزود: نزدیک به یکهزار و ۴۵۰ واگن در شهر تهران تردد می‌کند اما همین مقدار واگن و شاید هم بیشتر کسری وجود دارد در واقع عملا متروی تهران با ۵۰ درصد ظرفیت کار می کند، با این حال این دو رام  قطار که حدود ۱۴ واگن دارد، سالانه ظرفیت مترو را نزدیک به چهار میلیون مسافر افزایش می‌دهد اما نیاز شهر تهران بیشتر از این است و باید حدود یک هزار و ۵۰۰ دستگاه تولید شده وجود داشته باشد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان کرد: از سوی دیگر تلاش‌ها برای تامین ۶۳۰ واگن که در قرارداد دولت وجود دارد، مجدد شروع شده و امیدواریم این دو رام  قطار که به خط ۶ و هفت ملحق می شود در کنار سایر امکانات نیازهای شهروندان تهرانی را تامین کند.

معاون توسعه منابع انسانی منطقه۹ از ضدعفونی کامل ساختمان های ستادی منطقه و نواحی با سیستم پیشرفته فوگر (مه پاش) با همکاری ایستگاه آتش نشانی خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه۹، فاطمه جوادی فرد با اعلام این خبر گفت: در پی شیوع موج دوم ویروس کرونا و لزوم حفظ سلامت پرسنل، نسبت به ضدعفونی کامل ساختمان منطقه و ساختمان های نواحی اقدام شد.

او افزود: در این طرح با استفاده از سیستم مه پاش(فوگر) و محلول آب ژاول نسبت به پاکسازی کامل ویروس ناشی از بیماری کرونا اقدام شده است.

معاون توسعه منابع انسانی منطقه۹ عنوان کرد: عملیات ضدعفونی ساختمان های منطقه و نواحی با کمک ایستگاه های آتش نشانی۸ و ۳۳ برای حفظ سلامت کارکنان انجام شده است.

رییس فضای سبز شهرداری منطقه سه از توسعه شبکه آبرسانی منطقه سه در سال 99 خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه سه، پدرام طلوعی درباره توسعه 15 کیلومتری شبکه تحت فشارگفت: توسعه شبکه آبیاری با روش قطره ای در سال جاری با هدف افزایش راندمان آبیاری، کاهش مصرف آب، آبیاری بهینه درختان و جلوگیری از هدررفت آب اجرا شد.

رییس فضای سبز شهرداری منطقه سه اذعان داشت: برای فصل تابستان و مواقع ضروری، مخازن ذخیره آب با ظرفیتی بالغ بر دو میلیون لیتر و دو هزار متر مکعب در محدوده خیابان های شریعتی و رودکی شمالی پیش بینی شده است.

وی تاکید کرد: استفاده از سامانه های آبرسانی و آبیاری فضای سبز می تواند باعث از بین رفتن تبعات منفی استفاده از سیستمهای سنتی شود.

رییس فضای سبز شهرداری منطقه سه اذعان داشت: با ایجاد این سیستم استفاده از تانكر جهت آبرسانی حذف شده و مشكلات ناشی از آن نیز مانند تصادفات و اشغال معابر توسط تانكرها از بین می رود. همچنین این سیستم باعث می شود، توزیع آب به صورت متعادل تری در فضاهای سبز صورت گیرد و در صورت ایجاد یا چند منبع آبی، امكان جبران از یك مشكل در منابع دیگر برای فضاهای سبز میسر شود .

با حکم مهندس عبدالرضا گلپایگانی مهندس مجتبی نیک نژادی مشاور فنی و اجرایی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران شد.
به گزارش روابط عمومی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران؛ عبدالرضا گلپایگانی معاون شهردار تهران طی حکمی مهندس مجتبی نیک نژادی را به عنوان " مشاور فنی و اجرایی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران" منصوب کرد متن حکم بدین شرح است:

جناب آقای مهندس مجتبی نیک نژادی
نظر به سوابق و تجارب ارزنده، تسلط و آگاهی شما نسبت به قوانین و مقررات شهرسازی و معماری، به موجب این حكم جنابعالی را به عنوان "مشاور فنی و اجرایی معاونت شهرسازی و معماری" منصوب می نمایم.
امیدوارم دانش و اندوخته های فنی و تخصصی شما نقش موثری را در ارتقای كیفیت، بهبود فعالیت ها و رویه ها در راهبری و مدیریت معاونت شهرسازی و معماری ایفا نماید و همبستگی و كنش متقابل سازنده و تنگاتنگ شما با ادارات كل و دیگر دوایر تابعه معاونت شهرسازی و معماری باعث ایجاد تسهیل در امور جاری، كارآمدی در انجام وظایف محوله و دستیابی به آرمان " تهران؛ شهری برای همه" گردد.
از خداوند بزرگ موفقیت روزافزون جنابعالی را در خدمت به مردم شریف تهران خواستارم.

عملیات علف تراشی سطوح فضای سبز به ویژه جنگل کاری ها با توجه به شروع فصل گرما و افزایش دما با هدف کاهش آتش سوزی، به مساحت 136 هکتار در شمال تهران انجام شد
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه یک مانی جعفریان معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری این منطقه با اعلام مطلب فوق اظهار داشت: با تاکید شهردار منطقه یک طرح علف تراشی و آتش بر (حذف پوشش گیاهی بصورت خطی )در سطح منطقه انجام شد و 136 هکتار عملیات علف تراشی و 18 هزار و 400 متر مربع عملیات آتش بر، در فضاهای سبز و جنگل کاری ها اجرا شد.
جعفریان همچنین پیمانکاران را ملزم به علف زنی و علف کشی محدوده تحت پوشش خود نمود و گفت: پیمانکاران فضای سبز، تعداد کارگران و دستگاه های علف تراشی را برای اجرای این طرح، افزایش دادند تا از بروز آتش سوزی در فضاهای سبز و زمین های بایر مجاور آنها جلوگیری شود.
وی افزود: تا کنون این اقدام در جنگل کاری های توچال، سوهانک، شهید محلاتی و جماران اجرا شده است.
معاون شهردار منطقه یک با اشاره به آتش سوزی اخیر بوستان گلابدره گفت: اگر چه دامنه آتش سوزی علف های هرز به بخشی از بوستان گلابدره سرایت کرده بود اما با حضور نیروهای آتش نشانی، فضای سبز و ... آتش به درختان و فضاهای سبز بوستان آسیبی وارد نکرد

معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 19 از احداث میدانگاه آزمایشی روبروی پایانه شهید سروری خبر داد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 19، علیرضا مرآتی با اشاره به مشکل ترافیکی ناشی از تردد اتوبوس ها به خیابان انقلاب و به منظور تسهیل دسترسی به بزرگراه شهید چراغی گفت: برای رفع این گره ترافیکی میدانگاهی به صورت آزمایشی مقابل پایانه شهید سروری احداث و 50 نیوجرسی نیز به منظور ایمن سازی و سهولت تردد نصب شده است.

او همچنین به تشریح اقدامات ترافیکی در راستای ایمن سازی معابر بزرگراهی اشاره و بیان کرد: درهمین راستا ضمن نصب 30 بشکه ترافیکی در بزرگراه ها و معابر داخلی منطقه، 15 کاشن تانک و 50 استوانه ایمنی نیز در محورهای مواصلاتی نصب شد.

علاوه بر این 40 تابلوی خطرنما و 15 شورون در بزرگراه های این منطقه که اهمیت زیادی در تردد خودروها در ورودی جنوبی شهر تهران دارند، نصب شده است. درهمین راستا محورهای شمال به جنوب و جنوب به شمال بزرگراه هاشمی نیز مجهز به 6 تابلوی »توقف مطلقاً ممنوع» و «توقف در حاشیه بزرگراه ممنوع» شد.

معاون شهردار منطقه در بخش دیگری با اشاره به تداوم ارائه آموزش های ترافیکی به شهروندان در فضای مجازی بیان کرد: با توجه به تعطیلی پارک ترافیک منطقه، آموزش های ترافیکی به شهروندان به صورت روزانه در قالب تهیه کلیپ های آموزشی و انتشار آنها درکانال شهروندی صورت می گیرد. 

شهر: دو رام قطار جدید که قرار است در خط ۶ و هفت متروی تهران تردد کند، مورد بهره‌برداری قرار گرفت تا به این ترتیب پرونده پروژه ۷۰ دستگاه واگن متروی تهران بسته شود.
علی امام، مدیرعامل شرکت متروی تهران در مراسم بهره‌برداری از دو رام قطار بیان کرد: قرارداد تامین ۱۰ رام قطار هفت واگن آلمینیومی در دستور کار این شرکت قرار داشت که با باز شدن  ال سی در تابستان ۱۳۹۷ قطعات مورد نیاز این قطارها وارد کشور و از گمرک بندرعباس ترخیص شد. با پیگیری‌های مستمر ۸۵ درصد از این قطعات در مهر و آبان سال ۱۳۹۷ ترخیص شد و ۱۵ درصد هم که منوط به تسویه حساب با گمرک و دارایی بود در سال ۱۳۹۸ با مساعدت سازمان امور مالیاتی آزاد و در نهایت از نیمه دوم سال، این قطعات وارد کشور شد. از همان زمان کار مونتاژ و ساخت قطعات واگن‌های مترو در شرکت واگن سازی تهران شروع  به تدریج این قطارها وارد شبکه متروی تهران شد

او افزود: امروز بهره برداری از دو رام آخر از ۷۰ دستگاه واگن متروی تهران، انجام شد و قرار است در خطوط ۶ و هفت مورد استفاده قرار گیرد. در یکی از این دو قطار برای نخستین بار سامانه اطلاع رسانی، داخلی سازی شده است. همچنین پروژه ساخت یک رام قطار ملی هم از تیر ماه سال گذشته با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری آغاز شده، مرداد ماه نمایشگاه آن برگزار می شود و امیدواریم تا پایان سال در این زمینه اتفاق خوبی رخ دهد. آماده سازی قطار ملی می تواند سبب شود که عمر داخلی سازی در واگن های مترو به بالای ۵۰ درصد برسد.

مدیرعامل شرکت متروی تهران درباره تامین واگن در سال جاری بیان کرد:  قرارداد ساخت ۱۰۵ دستگاه واگن با واگن سازی تهران در حال تکمیل است که امیدواریم با همکاری این مجموعه در یک ماه آینده قرارداد منعقد شود و در سال آینده هم نخستین سری محصولات را تحویل بگیریم.

  شهردار تهران از رونمایی واگن ملی و ساخت ۱۰۵ واگن جدید در واگن سازی تهران خبر داد.
به گزارش شهر، پیروز حناچی، شهردار تهران در مراسم بهره برداری از دو رام قطار متروی جدید تهران که به صورت مجازی در آن شرکت کرد، با تاکید بر ضرورت افزایش واگن های متروی تهران گفت: با این دو رام در مجموع ۷۷ واگن به ناوگان متروی تهران اضافه شد، بخش عمده ای از مشکلات مترو این است که زیرساخت هایش به خوبی فراهم شده است اما متناسب با آن واگن ها و تجهیزات متحرک به آن وارد نشده است. یکی از اهدافی که در این دوره از مدیریت شهری تعقیب شد این بود که با استفاده از ظرفیت های داخلی این واگن ها تامین شود و در همین راستا استفاده از کارخانه های ساخت واگن داخلی مانند واگن سازی تهران و  کاهش وابستگی به قطعات خارجی در شرایط تحریم یک مسیر راهبردی در حال پیگیری است.

او افزود: هم اکنون ساخت ۱۰۵ واگن جدید در واگن سازی تهران در دستور کار است و همچنین در راستای ساخت واگن ملی هم در مردادماه قطعات آماده شده ساخت واگن ملی به نمایش گذاشته می شود.

شهردار تهران ادامه داد: برای تهیه ۶۳۰ واگن قطار هم پیشنهادی به طرف چینی ارائه شده و در آخرین جلسه با سفیر چین در دستور قرار گرفت. دولت و بانک مرکزی تاییدیه های لازم برای عقد این قرارداد را داده اند.

حناچی به احتمال بیکاری کارگران واگن سازی پارس اشاره کرد و گفت: بیکاری واگن سازی در تهران یک نگرانی است که به هر صورت کاهش سفارشات می تواند این پیامد را به دنبال داشته باشد. ولی با تلاش هایی که انجام شده مدیریت شهری اجازه نمی دهد این اتفاق بیفتد و به دنبال کسب سفارش برای متروی تهران و سایر شهرها برای این کارخانه است.

او به ساخت خط ۱۰ متروی تهران اشاره کرد و گفت:  مقدمات ساخت این خط آغاز شده و بخش اول آن از میدان کتابی به سمت منطقه ۲۲ آماده است و به زودی اعلام می شود، بارگذاری های سنگین در منطقه ۲۲ متناسب با برنامه های حمل و نقل عمومی در این منطقه نیست و لازم است توجه بیشتری به آن شود.

شهردار تهران در پایان با تاکید بر افزایش ظرفیت متروی تهران گفت: ضرورت مقابله با کرونا ایجاب می کند که فاصله اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی رعایت شود و این به معنای افزایش ظرفیت آن است که شهرداری تهران تلاش می کند آن را محقق کند.

در مراسم رونمایی از دو رام قطار مترو، محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران، سیدمناف هاشمی، معاون حمل و نقل ترافیک تهران و علی امام، مدیرعامل شرکت متروی تهران، فرنوش نوبخت، مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه  نیز حضور داشتند.

  بهره‌برداری سلیقه‌ای از دکه‌هایی که زمانی قرار بود فقط برای عرضه مطبوعات استفاده شود اکنون به یکی از معضلات شهری تبدیل شده از همین رو قرار است به زودی دکه‌هایی با طراحی جدید که تمامی نیازهای شهروندان را پاسخ دهد در سطح شهر جایگزین دکه‌های قدیمی شوند.
علی مفاخریان، مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر، با بیان این مطلب درباره این موضوع به شهر گفت: دکه‌های مطبوعاتی در سال های گذشته با ظاهر فعلی طراحی شدند و نیاز آن زمان را پاسخ می دادند اما با تغییر نیازهای مردم بویژه عرضه مطبوعات به شیوه مجازی دیگر نیازمندی ها از مدل عرضه مطبوعات کاغذی در این اماکن تغییر کرده و بنابراین باید ماهیت بهره برداری از آن‌ها هم تغییر و به سمتی حرکت کند که کاربری چند منظوره داشته باشند.

او افزود: به همین منظور یک کمیته کار مشترک میان شرکت ساماندهی مشاغل، مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران و سازمان زیباسازی شهرداری تهران برگزار و نتیجه این شد که نیازمندی‌ها با توجه به نوع بهره برداری، هم از دکه‌داران و شهروندان و هم از بخش های مختلفی که دکه دراختیار دارند مانند کیوسک های دوچرخه، انتظامی و بازیافت، استخراج شده و در اختیار سازمان زیباسازی شهر تهران قرار داده شود، این سازمان هم فراخوان طراحی اعلام کرد و اکنون منتظر هستیم که طرح مناسب با معماری جدید که امکان عملیاتی شدن در تهران را داشته باشد در ارزیابی هیات داوران انتخاب شده و جایگزین دکه‌های فعلی شود

مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع  مشاغل شهر بیان کرد: دکه های جدید به تدریج به مبلمان شهری اضافه می‌شود و در این راستا برخی از آن‌ها که مشکلات اتاقکی داشته و نیازمند تعویض هستند در اولویت قرار دارند. هدف از بازطراحی و نصب دکه‌های جدید این است که نیازمندی های شهروندان به روز رسانی شده و انتظارات بهره برداران دکه هم به شکلی جدید در طراحی تازه لحاظ شود که نیازی به الصاق زوائد جدید و استفاده از دکه‌های مختلف در شهر برای اهداف مختلف نباشد.

او بیان کرد: در گذشته این دکه ها برای مطبوعات پیش بینی شده بودند اما امروز همه چیز مانند خوراکی و مجله و دخانیات را ارائه می دهند که این مدل بهره برداری هم مورد تایید ما نیست و هم از سوی اتحادیه مجوز ندارد. اکنون بهره‌برداری از دکه ها به صورت سلیقه ای و بنا به نیاز اقتصادی دکه داران تغییر شکل یافته و به معضل تبدیل شده است. قطعا هدف ما از فعالیت دکه ها عرضه موادغذایی نیست بلکه کمک به رشد فرهنگ و عرضه محصولات فرهنگی بوده است.

 معاون فنی و عمران منطقه 2 گفت : با توزیع 22 هزارتن آسفالت، طرح  بهسازی معابر شهری و بزرگراهی اجرا شد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 2،  محمد رضا کرمی،  معاون فنی و عمران شهرداری منطقه  با اعلام این خبر گفت:  منطقه 2 به لحاظ وجود  158 کیلومتر مسیر بزرگراهی و محورهای مواصلاتی پرتردد شهر تهران  از شبکه وسیع بزرگراهی و معابر شهری برخوردار است و برهمین اساس مدیریت منطقه با درنظر گرفتن ضرورت بهسازی زیرساخت های حمل ونقل درون شهری عملیات بهسازی و مرمت اسفالت  معابر بزرگراهی و شهری منطقه را دردستور کار قرار داد.
وی  افزود : با اجرای عملیات بهسازی شبکه معابر شهری و بزرگراهی از اسفند ماه سال گذشته تاکنون بیش از 22 هزار تن آسفالت توزیع شد.
کرمی ارتقای ایمنی،بهبود کارکرد معابر شهری و تسهیل در تردد شهروندان را از جمله اهداف این طرح برشمرد و افزود:  در همین راستا شهرداری منطقه 2  با استقرار اکیپ های مکانیزه این طرح عمرانی را اجرا کرد.
وی افزود: در حال حاضر این طرح عمرانی  در بزرگراه های شهید حکیم ،شیخ فضل اله نوری،آیت اله هاشمی رفسنجانی و همچنین محور غرب به شرق بزرگراه شهید همت و بیش از 31 هزار متر مربع از محور شمال به جنوب و بالعکس بزرگراه یادگار امام (ره)، و همچنین خیابان های ستارخان،فرحزادی،آریافر،مرزداران ، بلوار دریا و. انجام شد.