تبیان، دستیار زندگی
كی سی -130 محصول كمپانی لاكهید یك هواپیمای چند منظوره ی تاكتیكی است كه برای ایفای نقش سوخترسانی – ترابری در نیروی تفنگداران دریایی ایالات متحده ساخته شده است ، این سوخترسان بر اساس طرح هركولس سی – 130 ساخته شده است .
بازدید :
زمان تقریبی مطالعه :

معرفی KC-130

کی سی -130 محصول كمپانی لاكهید یك هواپیمای چند منظوره ی تاكتیكی است كه برای ایفای نقش سوخترسانی – ترابری در نیروی تفنگداران دریایی ایالات متحده ساخته شده است ، این سوخترسان بر اساس طرح هركولس سی – 130 ساخته شده است .

kc-130

ویژگی اصلی این سوخترسان-ترابری قابلیت پایداری نسبی آن در میدانهای نبرد است كه به سپاه تفنگداران دریایی این امكان را می دهد در مناطق جنگی نیز به هواپیماها و هلكوپتر های خود سوخترسانی نماید یا نفرات و ملزومات را در نقش ترابری منتقل نماید.

سپاه تفنگداران دریایی قصد دارد تا ناوگان مدل KC130F این سوخترسان را كه بیش از 40 سال از عمر آن می گذرد با مدل بهسازی شده ی KC130J جایگزین نماید.

این نیرو تا سال 2001 ناوگانی متشكل از 77 فروند كی سی 130 را در دو مدل اف و آر در اختیار داشت كه به جهت نا آمادگی كافی ناشی از فرسودگی طبق برنامه می بایست با آهنگ حداقل 4 فروند در سال با نمونه جدیدتر جایگزین می شد.

ناوگان فعلی با وجود برنامه های به روز رسانی تنها 45 درصد آمادگی عملیاتی داشته و هر اسكادران تنها از 5 فروند هواپیمای عملیاتی برخوردار است.

kc-130

یك فروند كی سی 130 می تواند 3600 گالن سوخت را به 126 فروند هلكوپتر منتقل نماید.

این هواپیما قادر است با سرعت 1135.5 لیتر در دقیقه به طور همزمان به دو هواگرد سوخترسانی نماید.

كی سی 130 دارای 2 شلنگ سوختگیری موسوم به MA-2 است كه هر كدام با 48 هزار پوند قدرت سوخت را از طریق لوله هایی به طول 26 متر و عرض 1،2 متر (در سرعت بالا) و یا عرض 2.4 متر در سرعت پائین(جهت هلكوپترها) به هواگرد دوم می رساند.

این غلاف بنا بر فاصله ی بین دو بالگرد طول شلینگ را بین 6 تا 24 متر به طور خودكار تنظیم می كند.

غلاف MA-2برای اتصال به هواگرد دوم به 140 پوند قدرت و برای قطع تماس به 420 پوند نیرو نیازمند است.

سیستم سوخت گیری این هواپیما در واقع از دو سیستم كاملا مستقل Sargent Fletcher SF300 تشكیل شده كه دارای شلنگ سوختگیری هوایی به طول حداكثر 28،44 متر است

شلنگ ها از طریق یك جفت قرقره حركت می كنند ، توان حركتی قرقره ها از یك سیستم هیدرولیك مستقل تامین می شود.

كی سی 130 می تواند در ارتفاع حداقل 500 پا و حداكثر 23000 پا عملیات سوخترسانی انجام دهد .

سرعت مجاز برای هواپیماها به هنگام سوخت گیری بین 200 تا 250 (KIAS) و سرعت مجاز برای هلكوپترها بین 105 تا 130 (KIAS) است ، حداكثر سرعت كوتاه و بلند شدن شلنگ نیز برابر با 120 (KIAS) می باشد.(احتمالا واحد نات می باشد).

كی سی 130 از 4 موتور آلیسون T56-A-16 بهره می گیرد كه هر موتور قدرتی برابر با 4910 اسب بخار تولید می كند.

طول هواپیما برابر با 22،16 متر و عرض بدنه آن 3،12 متر و فاصله ی دو سر بال 40،30 متر و ارتفاع آن 11،68 متر می باشد.

kc-130

حداكثر وزن 79450 كیلوگرم ، حداكثر ارتفاع 9140 متر و حداكثر سرعت 579،6 كیلومتر(315 نات) است.

برد عملیاتی این هواپیما با حداكثر وزن 1840 كیلومتر است كه در صورت كاهش وزن تا 3 برابر افزایش می یابد.

حداكثر ظرفیت حمل سوخت در مدل اف 101783 گالن و در دیگر مدلها 13280 گالن است.

كی سی 130 دارای 6 خدمه است شامل 2 خلبان 1 مسئول سوخترسانی 1 لود مستر 1 مهندس پرواز و 1مكانیك ارشد می باشد.

4 مدل F در 1962 – R در 1976 ، Tدر 1983 و J در 2004برای ایالات متحده به خدمت فراخوانده شدند و قیمت این هواپیما برابر با 37 میلیون دلار است.

براساس آمار تا سال 1995 ایالات متحده 37 فروند از مدل اف ، 14 فروند از مدل آر و 24 فروند از مدل تی را (به صورت عملیانی)در خدمت دارد كه قرار است مدل F با مدل J جایگزین شود.

تنظیم برای تبیان: محسن مرادی