در مورد تاریخ ساخت پژو پارس نظریه های متفاوتی وجود داره ولی اکثر نظرات حاکی از این است که این خودرو در اواسط سال 78 به طور رسمی با قیمت پایه 16 میلیون تومان وارد بازار خودرو ایران شد(البته قیمت این خودروی لوکس کشور همواره در نوسان بوده ولی تقریباً به ثبات نسبی رسیده و همواره به عنوان خودروی بالای 15 میلیون کشور مطرح بوده است).باید تولید پژو پارس رو در ایران خودرو به نوعی جهش صنعتی بدونیم چون اولین موتور انژکتوری به کاررفته در محصولات ایران خودرو برای نخستین بار در همین خودرو نصب و استفاده شد.سیستم انژکتور به کار رفته در این موتور MPFI است که مخففMulti Point Float Injection  به معنای سیستم تزریق پاششی که با کاهش حجم موتور XU7JP/L3 پژو 405 از2000 سی سی به 1800 سی سی و کاهش توان موتور از 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه به 98 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه در این موتور به کار رفته است(لازم به ذکر است این تغییرات به دلیل حفظ خط مشی آلودگی محیط زیست و کاهش آلایندگی خودرو اعمال شده است)
دسته ها : خودرو
يکشنبه بیست و دوم 10 1387
بزودی توسط شرکت ویرا ، و با اطلاع رسانی مجله ماشین ، یک مسابقه طراحی اتومبیل تشکیل میشود .... موضوع : طراحی و Redesign یک خودروی انتخابی از خودرو های دهه 60 و 70 میلادی و حفظ المانهای اولیه آن Retro Futurestic Design برای امروز ، مانند فولکس واگن بیتل جدید ، فیات 500 و مینی ماینر جدید. دواران مسابقه : ایمان مقصودی ، فرزاد برخورداری ، علیرضا محمدزاده و ... جوایز : نفر اول یک دستگاه وکوم A3 به ارزش یکمیلیون و سیصد هزار تومان- نفر دوم یکدستگاه وکوم A4 به ارزش ششصد و پنجاه هزار تومان- نفر سوم یک دستگاه وکوم A5 به ارزش چهارصدوپنجاه هزار تومان از نوع Intous 3 و لوح تقدیر. کلیه کارهای برنده و کلیه کارهای قابل قبول ، در نمایشگاه طراحی بدنه اتومبیل در تاریخ 29/1/88 واقع در تهران - بلور کشاورز ، نبش خیابان 16 آذر ، گالری کمال الدین بهزاد به نمایش درآمده و هدایا مربوط به مسابقه هم در همان روز تقدیم برندگان میشود.  پس اونایی که فکر میکنند که وکوم بدردشون میخوره و کارشون
دسته ها : متفرقه - خودرو - اموزش
يکشنبه بیست و دوم 10 1387
X