پرسش

لطفا درباره شرایط شغل ملوانی در شرکت نفت یا کشتیرانی توضیح کامل دهید و چگونه میتوان وارد این شغل شد ؟

پاسخ

با سلام و احترام
دوست عزیز

در مملکت ما بطور کلی کسانی که در دریا کار می کنند (ایرانی ها) به دو دسته تقسیم می شوند: 1.کسانی که مدرک تحصیلی دیپلم دارند (یا پایین تر) که در سمت ملوانی مشغول به کار هستند 2.کسانی که مدرک تحصیلی لیسانس دارند (ترجیحا دریایی) که در سمت افسری مشغول به کار می شوند.بنابر این کسانی که کاردانی دریایی (ناوبری -مکانیک موتور دریایی - مخابرات و الکترونیک دریایی)دارند و حتی دیپلم آنها نیز دریایی بوده باشد (یعنی به اندازه یک لیسانسیه دریایی) و چهار یا پنج سال تحصیلات تخصصی داشته باشند جزو دیپلمه های غیر دریایی محسوب شده و سمت آنها نیز چیزی جز ملوانی نخواهد بود و در زمان انعقاد قرارداد در چند زمان مختلف از آنها تعهد و تضمین گرفته می شود که هیچگونه ادعایی نسبت به مدرک تحصیلی خود نداشته باشند(چه از نظر مزایا چه از نظر سمت).البته اخیرا نیرو هایی با مدرک کاردانی کامپیوتر به بعنوان افسر رادیو (یا به عبارتی رادیو آفیسر یا همان افسر تدارکات) قرار است که جذب شوند. بنابر این فقط مدرک تحصیلی است که ارزش و اعتبار دارد.البته در شرکتهای بزرگ کشتیرانی کشورمان که دارای کشتیهای بزرگ هستند چنین جریانی حاکم است یعنی در کشتیهای کوچک می توان با مدرک کاردانی افسر شد البته با رنج فراوان و خون جگر خوردن و دوندگی و تلاش.منظور از کشتیهای کوچک کشتیهای زیر 500 تن و زیر 3000 تن می باشد(همانطور که می دانید گواهینامه های دریایی (برای پرسنل عرشه) بر اساس تناژ کشتی می باشد و برای دارندگان مدرک کاردانی هیچوقت گواهینامه افسری بالای 3000 تن صادر نمی شود)البته این طبقه بندی در خصوص دک (عرشه) بوده و انجین روم (موتورخانه) دارای طبقه بندی جداگانه است.

موفق باشید