• مشکی
  • سفید
  • سبز
  • آبی
  • قرمز
  • نارنجی
  • بنفش
  • طلایی
مطالب مرتبط
  • سرعت سنج سيم داغ
    سرعت سنج سيم داغ
    امروز قصد داریم یکی از معروف ترین روش های اندازه گیری سرعت جریان هوا را به شما معرفی کنیم. این وسیله با اندازه گیری سرعت هوا می تواند در انجام بسیاری از پروژه ها به شما یاری برساند....
  • موتور هاي بدون جاروبک
    موتور هاي بدون جاروبک
    موتورهاي الکتريکي بر دو نوع brused و brushless تقسيم مي شوند که در زير به توضيح نوع دوم آن مي پردازيم. اين موتورها کارايي (efficiency) بالاتري دارند و از توان برق بهتر استفاده مي کنند و البته گران ترند. بازده اغلب آن ها 80 تا 90 در صد است. اين موتورها...
  • راديو کنترل
    راديو کنترل
    امروزه در اطرافمان بسياري لوازم وجود دارند که به صورت راديويي کنترل مي شوند و دنياي کنترل از راه دور (remote control) را به وجود آورده اند. اساس کار همه ي اين کنترلر ها امواج الکترومغناطيسي هستند که در بازه هاي مختلف عمل مي کنند. مانند راديو در بازه ...
عضویت در خبرنامه
  • تعداد بازديد :
  • 16428
  • يکشنبه 26/10/1389
  • تاريخ :

انواع باتری های مورد استفاده در پروژه های دانش آموزی

انواع باتری ها

امروز می خواهیم باتری هایی را که در پروژه های هوافضا مورد استفاده قرار می گیرد به شما معرفی کنیم. باتری وسیله ای است که در یک فرآیند شیمیایی اکسایش و کاهش، انرژی برق تولید می کند و در آن از یک ماده به ماده ی دیگر به وسیله ی یک انتقال دهنده یون منتقل می شود و جریان برق تولید می گردد.

 

باتری ها در اشکال مختلف استوانه ای، دگمه ای، منشوری و ...ساخته و عرضه می شوند. ولتاژ هر سلول منفرد به دو ماده ی درون آن بستگی دارد و با سری و موازی کردن سلول ها می توان ولتاژ و یا جریان مورد نیاز را به دست آورد.

هر باتری سه جزء اصلی دارد:

1. آند: ماده و قطب تحویل دهنده ی الکترون

2. کاتد: ماده و قطب تحویل گیرنده ی الکترون

3. الکترولیت: هدایت کننده ی یون ها

 

باتری ها به سه گروه اولیه (غیرقابل شارژ)، ثانویه (شارژی) و باتری های ذخیره تقسیم می شوند.

باتری های ثانویه دارای این خصوصیاتند: چگالی توان بالا، عمق دشارژ بیشتر،کاربرد بهتر در دماهای پایین، عدم توانایی در حفظ سطح ولتاژ خروجی

این باتری ها با توجه به نوع الکترولیت مصرف شده به گروه های زیر تقسیم می شوند:

اسیدی مانند سرب – اسید

 

معدنی مانند انواع باتری هایی که یک پایه ی آن لیتیوم است

قلیایی مانند نیکل – کادمیم ، نیکل – آهن، نیکل – روی، نقره – کادمیوم، نیکل – هیدروژن و ...

 

برخی مفاهیم پایه ی مورد نیاز:

ولتاژ باتری:

ولتاژ نامی که از سری یا موازی کردن چند سلول از یک نوع باتری در خروجی دریافت می شود ولتاژ آن باتری  شناخته می شود. مثلا یک باتری 3 سل (cell3) لیتیوم پلیمر از 3 سلول سری شده ی Li-po  ساخته شده که هر کدام 3.7 ولت دارند که ولتاژ نوشته شده روی باتری 11.1 ولت می باشد.

 

ظرفیت باتری:

مقدار انرژی الکتریکی که می تواند یک باتری تحویل بدهد را ظرفیت می نامیم. به عبارت ساده تر مقدار الکترونی که می تواند یک باتری تحویل خروجی بدهد.

 

مقدار آن را با mAH (میلی آمپر ساعت) نشان می دهند که با دقت در آن می توان فهمید که:

جریان= زمان عبور بار/مقدار بار   ------->    مقدار بار= جریان* زمان

 

ظرفیت یک باتری  بعد از مقدار ولتاژ در انتخاب مناسب، بسیار مهم است. زیرا این پارامتر مشخص کننده ی توان و طول مدتی است که باتری کار می کند.

 

حجم انرژی یا توان:

حاصل ضرب ظرفیت (َAH) در مقدار متوسط ولتاژ در حین تخلیه را توان باتری گویند که بر حسب وات ساعت مشخص می گردد.

 

نسبت شارژو تخلیه:

جریان شارژ و تخلیه را بر حسب جریانی که تخلیه ی کامل را در مدت 1 ساعت به انجم رسانده می سنجند و آن را به صورت C-Rate (نرخ c) مشخص می کنند.

 

این روش متداول ترین صورت نمایش شارژ و دشارژ است. مثلا 10c جریانی است که باتری را در مدت 6 دقیقه خالی می کند. در باتری ها مهم ترین شاخصه برای زمان شارژ کردن و یا دشارژ کردن باتری نرخ c است. زیرا اگر باتری با مقداری بیشتر از استاندارد کارخانه شارژ یا دشارژ شود آسیب جدی می بیند و حتی ممکن است خطرساز شود.

 

بربای تهیه باتری های مورد نیاز در پروژه های هوافضا می توانید به فروشگاه تبیان مراجعه کنید.

 

بخش پژوهش های دانش آموزی تبیان - تهیه: امین کریمی

تنظیم : نسرین صادقی

 

UserName