ورود آقایان ممنوع!

مدتی است که پدیده جدید و تاسف باری در خلاء نظارت ها در واگن های متروی شهر تهران در حال وقوع است، مردانی که بی توجه به برچسب (only women فقط خانم ها)، پا به واگن های مخصوص خانم ها می گذارند و امنیت نوامیس مردم را در واگن هایی که به آنها اختصاص دارد، سلب می کنند!

به گزارش « تبیان» ، چند سال پیش بود که پس از اعتراضات در خصوص محدودیت واگن خانم ها که تنها دو واگن ابتدایی و انتهایی هر قطار بود، نیمی از واگن های دوم ابتدایی و انتهایی قطارها که در امتداد واگن اول بودند هم به مسافران خانم اختصاص یافت. در ابتدا مسئله مورد توجه و رضایت خانم هایی که مترو وسیله نقلیه عمومی همیشگی شان بود قرار گرفت اما پس از مدتی ورق برگشت! ماجرا از این قرار بود که مسافران مرد مترو بدون توجه به اختصاص نیمی از واگن های دوم ابتدایی و انتهای قطار به خانم ها، باز هم به روال گذشته، در این قسمت از واگن ها اقدام به سوار شدن می کردند، البته در هفته های ابتدایی ماموران ایستگاه ها با ورود آقایان به نیمه اضافه شده واگن دوم که متعلق به خانم ها بود، جلوگیری می کردند، اما به مرور زمان اصرار مسافرین مرد به سوار شدن به واگن دوم اضافه شده و نبود نظارت مناسب ماموران مترو باعث شد که وضعیت اختلاط در واگن های دوم اتفاق بیفتد و مردان به راحتی نیمه اضافه شده واگن دوم را متعلق به خود تلقی کنند.

تراژدی ادامه دارد!

حضور مردان در نیمه واگن دوم ابتدایی و انتهایی قطار که به خانم ها اختصاص یافته بود اما پایان ماجرا نبود، چندی پس از این اتفاق آقایانی که بی تفاوت ماموران مترو را در برابر تعدیشان به نیمه واگن دوم دیده بودند، این بار تصمیم به سوار شدن به همان واگن اول و آخری از قطاری کردند که از بدو تاسیس مترو تنها مختص به خانم ها بود و ورود مردان به آن مطلقا ممنوع تلقی می شد. در جریان این اتفاق، این روزها زمانی که خانم ها برای امنیت بیشتر سوار واگن ابتدایی و انتهایی مترو می شوند تا با توسل به واژه «فقط برای خانمها»یش بتوانند راحت تر و دور از نگاه نامحرمان رفت و آمد روزمره امنی را تجربه کنند، به ناگاه با مردانی روبرو می شوند که بدون کمترین توجه به حریم خانم ها به این واگن ها پا می گذارند و از همه تاسف بارتر اینکه مامورین مترو هم کمترین توجه ای به رفتار نابهنجار و تعدی گرایانه ندارد و با بی توجهی از کنار چنین صحنه های تاسف باری، می گذرند!

این در حالی است که وقتی خانم های مسافر به مردانی که با تعدی به حریم واگن خانم ها پا به واگن های ابتدایی و انتهایی  می گذارند، معترض می شوند با این توجیه تعجب آور روبرو می شوند که چطور شما خانم ها به واگن آقایان می آیید، اما ما نمی توانیم به واگن شما بیاییم؟!!!

عبور و مرور مردان دستفروش در واگن های پر ازدحام زنانه

از دیگر صحنه های تاسف آور این روزهای واگن های متروی ما این است که عده ای از دستفروشان مرد که چندی پیش تنها در واگن های مردانه اقدام به فروش اقلام خود می کردند، مدتی است پا را فراتر نهاده و بدون توجه به اینکه واگن ابتدایی و انتهایی هر قطار تنها متعلق به خانم ها است، با کیسه های بارشان پا به واگن هایی می گذارند که از حجم حضور خانم ها جا برای سوزن انداختن هم ندارد، شما حسابش را کنید که عبور و مرور فروشنده مرد در چنین واگن های پر ازدحامی چه شکل تاسف باری می تواند به خود بگیرد. نکته جالب توجه اینجا است که ماموران و مسئولان ایستگاه ها هیچ واکنشی در برابر چنین رفتارهای نامناسبی نشان نمی دهند و اگر هم اعتراضی باشد از سوی خود خانم های مسافری صورت می گیرد که حضور مردان نامحرم در این ازدحام ابراز نارضایتی می کنند.

چرا در مملکت اسلامی حریم خانم ها در واگن های مترو رعایت نمی شود

نکته تاسف بار تر اینکه، در واگن های مترو پایتخت کشور اسلامی ما که ام القرای مسلمین هم لقب گرفته است، حریم دختران و بانوان رعایت نمی شود و اگر خانمی بخواهد در امنیت سفرهای بین شهری اش را واگنی که به نام اختصاصی بانوان لقب گرفته است بگذارند، ناگهان با مردانی روبرو می شود که بدون توجه به حریم بانوان قدم به واگن اختصاصی شان می گذارد و با ایجاد مزاحمت ارامش را از دختران و زنان شهر ما سلب می کنند.

مسئولان مترو فکری به حال تعدی آقایان به حریم واگن های زنان کنید

در این میان اما آنچه بیش از تعدی مردان به واگن های زنانه آزار دهنده به نظر می رسد، بی تفاوت بودن ماموران و مسئولان ایستگاه های مترو در برابر چنین رفتارهایی است. در این میان و با توجه به چهره نامناسبی که ورود آقایان به واگن های مخصوص خانم های مترو در چهره شهر ایجاد می کند مسئولان و ماموران مترو از این پس باید در برابر این رفتار نامناسب واکنش نشان دهند و از ورود مردان به واگن های مختص خانم های ممانعت به عمل بیاورند تا آسایش و آرامش نوامیس مردم در واگن های مخصوص زنانه مترو هم با وجود مردان نامحرم سلب نشود.