ناگفته های استعفای هاشمی
قالیباف در مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل مترو :
کارهای بزرگ با فرهنگ دفاع مقدس پیش می رود / مترو بزرگترین سازه اجتماعی شهر است
شهردار تهران با اشاره به این که به طور متوسط در 5/4 تا 5 سال ، سالانه 9 کیلومتر مترو ساخته شده است ، افزود : اگر این رشد ادامه یابد و حمایت ها نیز تداوم داشته باشد و همچنین حداقل نیازها برآورده شود ، گزاف نیست که بگوییم در سال قادر هستیم 30 کیلومتر مترو ساخته و تاسیسات آن را انجام دهیم و 22 تا 25 کیلومتر را بهره برداری کنیم .
دکتر محمدباقر قالیباف در مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه که صبح امروز و با حضور معاونان شهرداری ، مدیران مترو، رییس شورای اسلامی شهر و نمایندگان مجلس ، معاون عمرانی وزیر کشور و... برگزار شد با بیان این مطلب اظهار داشت : امروز در مراسمی حضور یافتیم که از فعالیت های برادری عزیز و زحمتکش قدردانی کنیم که بهترین دوران عمرش را برای بهترین فعالیت و خدمت به مردم سپری کرد ؛ آقای هاشمی 17 سال در مجموعه مترو حضور داشت و 13 سال از این زمان را مدیرعامل این مجموعه بود ، آشنایی من با ایشان نیز به دوران دفاع مقدس برمی گردد که ایشان در سپاه آن زمان در حوزه کار موشکی و فنی و مهندسی فعالیت می کرد و بعد آن در شهرداری با وی بیشتر آشنا شدم .
قالیباف با بیان این که برگزاری این گونه جلسات و قدردانی از زحمتکشان سنت حسنه خوبی است ، افزود : قدرشناسی باعث تقویت سرمایه های اجتماعی می شود و از طرفی هم درس بزرگی برای ماست که بدانیم مسئولیت ها امانتی در دستان ماست ، یک روز می آییم و روزی می رویم و دیگر این که به ما یادآوری می کند روزی متولد می شویم و روزی نیز خواهیم رفت ، اما مهم این است که انسان چطور عمرش را سپری کند و کارنامه خود را در حوزه مسئولیتی و حیاتش چگونه ببندد و این مجلس نیز برای قدرشناسی از این برادر عزیز است .
قالیباف با اشاره به اظهارات چند روز اخیر برخی رسانه ها اظهار کرد : رسانه ها اینگونه تفسیر نکنند که این جابه جایی به دلیل عدم کمک دولت است ؛ این حرف ها با جوهره من سازگاری ندارد ، شرمم می آید این حرف را از رادیو بشنوم ، برای دولت جمهوری اسلامی هم خوب نیست که بگویند تا دیروز فلانی بوده که پول نمی دادند اما امروز به خاطر رفتن آن شخص پول می دهند
شهردار تهران با اشاره به این که بارها به اهمیت مترو تاکید شده است ، گفت : اگر مترو را در مقیاس ملی ببینیم بدون شک از شاخصه های مهم پیشرفت در هر کشور است ، امروزه در دنیا و طبیعتا در کشور ما صنعت حمل و نقل مخصوصا در حوزه مترو از شاخصه های پیشرفت است ، از نگاه شهری و داخلی نیز اگر به مقوله مترو نگاه کنیم می بینیم هر ایستگاه مترو در هرمحدوده شهر اثرات مثبتی در حوزه خدماتی ، فرهنگی ، امنیتی و ایمنی به همراه دارد .
قالیباف با بیان این که اهمیت مترو و حمل و نقل بر کسی پوشیده نیست ، اظهار کرد :
در این مدت مترو فراز و نشیب هایی را طی کرده ، اردیبهشت 85 بعد از گذشت 5 تا 6 ماه از حضورم در شهرداری آقای هاشمی را خواستم و به وی گفتم جزئیات کار مترو را تنظیم و برنامه ریزی کرده تا کار را پیش ببریم .
وی با اشاره به این که در روزهای اخیر اخباری را دیدم که از استعفای چندباره ایشان پیش از این خبر داده بودند و امروز می خواهم به طور روشن در مورد آن صحبت کنم ، گفت : همان روز ایشان در عین این که روحیه و نشاط کار داشتند گفتند که هیچ اصراری بر ماندن ندارند و استعفای خود را ارائه دادند تا دست من باز باشد اما چون وی آمادگی کارکردن داشت و من نیز گفتم بنای ما کار کردن است استعفای ایشان را قبول نکردم و کار به خوبی شروع شد به گونه ای که تا امروز حدود 40 کیلومتر خط مترو را بهره برداری کردیم و بیش از این نیز تونل احداث شده است .
شهردار تهران با اشاره به این که به طور متوسط در 5/4 تا 5 سال ، سالانه 9 کیلومتر مترو ساخته شده است ، افزود : اگر این رشد ادامه یابد و حمایت ها نیز تداوم داشته باشد و همچنین حداقل نیازها برآورده شود ، گزاف نیست که بگوییم در سال قادر هستیم 30 کیلومتر مترو ساخته و تاسیسات آن را انجام دهیم و 22 تا 25 کیلومتر را بهره برداری کنیم .
وی تصریح کرد : این یعنی امروز مجموعه مترو برای این حرکت تجهیز شده و قطار آن به راه افتاده و نباید اجازه توقف این حرکت را بدهیم باید تلاش کرده و کار را پیش ببریم .
قالیباف افزود : امیدوارم و مطمئن هستم این روند ، بهتر از پیش و با کمک همه دوستان ادامه یابد و سرعت آن نیز بیشتر خواهد شد چراکه این نیاز جامعه ماست .
شهردار تهران با بیان این که مترو یک موضوع عمرانی و حمل و نقلی است ، گفت : مجموعه مترو بزرگترین سازه اجتماعی شهر است ، چند میلیون نفر در روز حدود 30 تا 40 دقیقه وقتشان را در مترو و ایستگاه های آن می گذرانند و از این منظر می بینیم مترو چه بستری را فراهم کرده است و امیدواریم که اهمیت این صنعت و بعد اجتماعی و فرهنگی آن مورد توجه قرار گیرد و آن را پیش ببریم .
قالیباف با اشاره به این که لازم می دانم صریح و روشن مطالبی را عرض کنم ، گفت : افرادی مثل بنده که در دوران انقلاب
اسلامی حضور داشتیم باور داریم که هرچه در زندگی و در بعد مادی و معنی داریم به برکت امام(ره) ، شهدا و انقلاب است ، من نیز به طور حتم جزو اشخاصی بودم که اگر انقلاب ، شهدا و امام(ره) نبودند هرقدر هم باهوش و با استعداد بودیم در آن نظام حداکثر معلمی بودیم در آستانه بازنشستگی و اگر امروز توفیق بیشتری برای خدمت صادقانه پیدا کریدم به برکت امام و شهداست .
وی ادامه داد : حال یکی از افتخارات بزرگ ما این است که همرزم و همسنگر شهدا و مردان بزرگی در دوران دفاع مقدس بودیم و سعی ما این بوده که از آن فرهنگ تخطی نکرده و آن را اصل قرار دهیم چون بر این باوریم فرهنگ دفاع مقدس فرهنگ اصیل انقلاب و فرهنگ اسلامی است ؛ آن محیط منطبق بر آن باورها بود و باورهای آن دوران نیز باید حفظ شود من نیز هرجا که هستم خود را موظف می کنم که با این روحیه فعالیت کنم .
قالیباف در ادامه با اشاره به اظهارات چند روز اخیر برخی رسانه ها اظهار کرد : رسانه ها اینگونه تفسیر نکنند که این جابه جایی به دلیل عدم کمک دولت است ؛ این حرف ها با جوهره من سازگاری ندارد ، شرمم می آید این حرف را از رادیو بشنوم ، برای دولت جمهوری اسلامی هم خوب نیست که بگویند تا دیروز فلانی بوده که پول نمی دادند اما امروز به خاطر رفتن آن شخص پول می دهند ، اگر در نظامی مسئولانش این حرف ها را بزنند پس عدالت کجا رفته است؟
وی ادامه داد : آقای هاشمی 17 سال برای مترو زحمت کشیدند ، اما خود جابه جایی نشاط آور است ، هرکس در هر زمانی که وارد مجموعه شد اگر سه چهار ماه اول سیستم را نشناخت هیچوقت بر کار خود سوار نخواهد شد مطمئن باشید هر مدیری در هر مجموعه ای 8 تا 10 سال کارکرد باید راه را برای مدیران دیگر باز کند و به شایسته سالاری ، شایسته پروری و تربیت مدیر توجه کند.قالیباف با طرح این پرسش که چرا اداره مملکت و تغییر و تحولات را از این منظر نگاه نمی کنید ، گفت : به همه چیز می خواهیم انگ سیاسی بزنیم و روی مدیران معامله سیاسی انجام دهیم . این زشت ترین حرکت انسان است ، انسان باید به گونه ای عمل کند که در پیشگاه خداوند و نزد افکار عمومی بتواند جواب دهد .
قالیباف با اشاره به اظهارات هاشمی که گفت در مدت حضورش شخصی از خانواده مترو جدا نشد مگر اینکه خودش تمایلی به ادامه همکاری نداشت ، تصریح کرد : آقای هاشمی از خانواده مترو جدا نشدند ، مدیرعامل و عضو هیات مدیره بودند و از امروز مدیرعامل نخواهند بود و به عنوان عضو موظف هیات مدیره و مشاور بنده در حوزه حمل و نقل فعالیت خواهند کرد ، هر توان و ظرفیتی که دارند نیز به کار می گیرند تا به مجموعه و مدیرعامل جدید کمک کرده تا کارها پیش رود .
وی افزود : مهندس درویش کارها و پروژه های بسیار خوبی انجام داده ، از پروژه های کوچک گرفته تا پروژه های بزرگ ملی در کشور ، همچنین کارهای به یاد ماندنی در دوران دفاع مقدس در بخش مهندسی جنگ انجام داده است و حتی می توانم 20 پروژه را در تهران نام ببرم که به دست وی و با زحمت ایشان انجام شده است ، ویژگی ایشان این است که در یک کلام مرد کار است .
شهردار تهران با اشاره به این که مهندس درویش با این حوزه 40 سال عجین شده است ، گفت : وی روحیه مجاهدت ، پرکاری ، تلاش و تدین را دارد که از خصلت های خوبی است و از آن زمانی که من در قرارگاه سازندگی بودم ایشان به عنوان مدیر دلسوز مخلص و متدین فعال بوده است .
قالیباف با بیان این که حضور وی امروز در مترو بدون شک ظرفیت جدیدی به این مجموعه اضافه می کند ، افزود : تجربیات آقای هاشمی در هیات مدیره ، حضور آقای درویش در این مجموعه ، مهندس تشکری به عنوان رئیس هیات مدیره مترو ، که چندی قبل تصمیم بر ریاست وی بر هیات مدیره گرفته شد ، همچنین حضور دکتر حسینی و دکتر پورزرندی به عنوان اعضای هیات مدیره ترکیبی بسیار مناسب در مجموعه هیات مدیره متروست و همه این تجربیات آنجا جمع هستند و می توانند با دقت و سرعت بیشتری مجموعه مترو را با کمک همه عزیزان و پیمانکاران این کار خیر و راه صحیحی که آغاز کرده ایم با سرعت بیشتری به نتیجه برسانند .
قالیباف با بیان این که موضوع مترو اولین دغدغه ما در شهر است به مراسم روز گذشته اشاره کرد و گفت : دیروز در مراسمی که جناب آقای احمدی نژاد نیز حضور داشتند گفتم که آلودگی هوا معضل بزرگ شهر تهران است که توسعه حمل و نقل عمومی ، راهکار آن و توسعه مترو ستون فقرات آن است .
وی اظهار داشت : در مدیریت شهری هیچ منعی برای کمک کردن به مترو نداریم و این مساله اولویت ماست و با اطمینان می گویم مجموعه مدیریت شهری ، شورای شهر و شهرداری، حمایت از مترو و پیشرفت کار این مجموعه را وظیفه خود دانسته و در خدمت آن هستیم .
بخش اجتماعی تبیان
منبع: تهران سما
